齊肩“北上廣” 成都躋身一線樞紐城市

昨日上午10時(shí)12分，一架由北京飛來的噴繪有橘紅色卡通熊貓圖案的“秀美四川”號(hào)客機(jī)平穩(wěn)降落成都機(jī)場，一段滑行再經(jīng)過“水門”儀式后最終?？俊ｋS著該航班的降落，一個(gè)全新而重磅的數(shù)據(jù)在成都機(jī)場誕生——成都機(jī)場年旅客吞吐量突破4000萬人次。

該航班滿載有156名旅客?！笆虑埃覀兏静恢?，航班即將降落時(shí)，機(jī)上廣播才告訴大家一個(gè)喜訊：這個(gè)航班的所有旅客為幸運(yùn)旅客。”乘坐該航班的乘客鄒勇說，就在大家議論紛紛之時(shí)，機(jī)上乘務(wù)員解釋說，隨著該航班的旅客到達(dá)，成都機(jī)場的年旅客吞吐量突破4000萬人次，是一次歷史性突破。這時(shí)，大家才恍然大悟，機(jī)艙內(nèi)一片熱議聲，大家為成都這座城市的快速發(fā)展而紛紛點(diǎn)贊。

昨日?qǐng)?zhí)飛CA4194航班的國航機(jī)長蒙峰，臉上洋溢著喜悅和自豪，這是他第二次執(zhí)飛的航班成為成都機(jī)場年旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)歷史性新突破的航班。“上一次成都機(jī)場年旅客吞吐量突破3000萬人次是2012年12月12日?！泵煞逭f，當(dāng)時(shí)他與同事一起執(zhí)飛從貴陽來成都的CA4440航班。

市口岸與物流辦主任陳仲維稱，突破4000萬人次來之不易，是成都航空市場發(fā)展的一大標(biāo)志性數(shù)據(jù)，“這標(biāo)志著成都實(shí)現(xiàn)了又一歷史性跨越，成都正從國內(nèi)眾多二線城市中脫穎而出，躍入與‘北上廣’齊肩發(fā)展的一線樞紐城市行列，成為中國中西部的航空門戶樞紐；這既是成都民航發(fā)展史上的一件盛事，也是成都國家級(jí)國際航空樞紐建設(shè)的新起點(diǎn)、新篇章?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。