大眾歐洲排放超標(biāo)反轉(zhuǎn)：僅9款3.6萬輛超標(biāo)

大眾集團(tuán)日前發(fā)布聲明稱，該集團(tuán)最新調(diào)查結(jié)果顯示，其在歐洲地區(qū)涉及的80萬輛二氧化碳排放超標(biāo)車輛基本符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

大眾稱已經(jīng)向德國聯(lián)邦政府調(diào)查委員會(huì)以及機(jī)動(dòng)車管理委員會(huì)（KBA）提交了調(diào)查報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示只有9款車型存在問題，而且平均超標(biāo)只有“數(shù)克”；在新歐洲行駛循環(huán)（NEDC）測試下，100公里油耗超標(biāo)0.1至0.2升，而這些車在大眾品牌今年的銷量中僅占0.5%。

另外奧迪與斯柯達(dá)品牌均表示各自沒有車型涉及其中。

受影響的9款車型共計(jì)3.6萬輛，在圣誕節(jié)之前將會(huì)經(jīng)過第三方技術(shù)公司在相關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督下再次測試，車型包括大眾Polo、尚酷、捷達(dá)、高爾夫敞篷版、帕薩特四驅(qū)旅行版和帕薩特。

大眾在聲明中稱，消費(fèi)者在實(shí)際使用中的燃油消耗數(shù)據(jù)并未改變，也不需要進(jìn)行技術(shù)方面的調(diào)整。

此前集團(tuán)預(yù)計(jì)將為排放超標(biāo)花費(fèi)20億歐元預(yù)算，不過基于最新調(diào)查結(jié)果，最終預(yù)算目前難以確定。整個(gè)事件是否會(huì)對集團(tuán)財(cái)務(wù)造成其它方面影響，要根據(jù)最終的重新測試結(jié)果來判定。

9款具體車型信息如下：

大眾Polo1.0LTSIBlueMotion歐VI標(biāo)準(zhǔn)，6速手動(dòng)變速

大眾尚酷2.0LTDI入門版，歐VI標(biāo)準(zhǔn)，6速手動(dòng)變速

大眾捷達(dá)1.2LTSI入門版，歐VI標(biāo)準(zhǔn)，6速手動(dòng)變速

大眾捷達(dá)2.0lTDI入門版，歐VI標(biāo)準(zhǔn)，7速雙離合、5速手動(dòng)變速

大眾高爾夫敞篷2.0LTDI，入門版歐VI標(biāo)準(zhǔn)，5速手動(dòng)變速

大眾高爾夫2.0LTDI入門版，歐VI標(biāo)準(zhǔn)，6速手動(dòng)變速

大眾帕薩特四驅(qū)旅行版2.0LTSI4MOTION入門版，歐VI標(biāo)準(zhǔn)，7速雙離合

大眾帕薩特2.0LTDISCR4MOTION入門版，歐VI標(biāo)準(zhǔn)，7速雙離合

大眾帕薩特1.4LTSIACT入門版，歐VI標(biāo)準(zhǔn)，6速手動(dòng)變速

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。