博時(shí)汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基金成立 戰(zhàn)略意義重大

北京時(shí)間12月4日下午，由廣西博時(shí)國(guó)際汽車城有限公司舉辦的“博時(shí)汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基金新聞發(fā)布會(huì)暨全國(guó)平行進(jìn)口汽車論壇”，在深圳市南山區(qū)凱賓斯基酒店盛大舉行。來自全國(guó)各地的數(shù)十家重量級(jí)媒體及現(xiàn)場(chǎng)共近千位各界來賓，共同見證了博時(shí)汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基金的成立及博時(shí)汽車與平安產(chǎn)險(xiǎn)、平安大華匯通財(cái)富管理有限公司、前海前沿科技產(chǎn)業(yè)管理有限公司、建工國(guó)際香港有限公司戰(zhàn)略合作的達(dá)成。

一帶一路供應(yīng)鏈金融基金 戰(zhàn)略意義重大

“一帶一路”由習(xí)近平總書記于2014年９月和10月分別提出，“一帶”指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，“一路”指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”，這一跨越時(shí)空的宏偉構(gòu)想對(duì)于進(jìn)口汽車與港口的一系列未來趨勢(shì)有著重要的指導(dǎo)意義。

在積極搶抓一帶一路戰(zhàn)略機(jī)遇中，廣西取得了中央高層的高度重視，習(xí)近平總書記把廣西確定為“一帶一路有機(jī)銜接的重要門戶”，李克強(qiáng)總理將廣西定位為“西南中南開放發(fā)展的新的戰(zhàn)略支點(diǎn)”，這足以彰顯廣西重要的戰(zhàn)略地位。

廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任、工委副書記、欽州市委黨委王雄昌親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，作了題為“廣西欽州保稅港區(qū)—西南地區(qū)重要汽車進(jìn)出口集散基地”的重要講話，詳細(xì)講解“一帶一路”對(duì)于有關(guān)進(jìn)口汽車與港口發(fā)展的重要推動(dòng)作用。從機(jī)遇、政策、合作、共贏四個(gè)方面，立體展現(xiàn)出一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的欽州保稅港區(qū)，深刻闡述了欽州保稅港區(qū)進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)方面所具有的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展布局，這也是許多客戶在全國(guó)眾多的整車進(jìn)口口岸中，選擇欽州保稅港區(qū)的理由。

王雄昌常務(wù)表示，2008年5月28日欽州保稅港區(qū)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，規(guī)劃面積10平方公里，2011年2月開港運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，目前，欽州保稅港區(qū)已經(jīng)建有1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)汽車滾裝碼頭，10個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱碼頭、16000平方米國(guó)際汽車城；建有汽車檢測(cè)線。正在建設(shè)保稅監(jiān)管的汽車堆場(chǎng)和汽車保稅倉(cāng)庫(kù)，申請(qǐng)建設(shè)小批量實(shí)驗(yàn)室。截止2015年12月3日，已經(jīng)上岸車輛1155輛。2015年港口吞吐量將超過2500萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量將超過93萬(wàn)TEU。其它經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也在快速增長(zhǎng)中。

欽州保稅港區(qū)東連珠三角，北倚大西南，南鄰東南亞，位于中國(guó)和東盟十國(guó)的航空地理中心，對(duì)今后10年我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、外交具有極其重要的意義。作為中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)核心港區(qū)，欽州保稅港是“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶港，是西南整車市場(chǎng)進(jìn)口口岸，所以，成立第一支平行進(jìn)口車市場(chǎng)的供應(yīng)鏈金融基金的戰(zhàn)略意義非常重大。

供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基金激發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)金融活性

為有效推動(dòng)發(fā)展廣西北部灣地區(qū)整車進(jìn)口（包含汽車平行進(jìn)口以及相關(guān)供應(yīng)鏈的金融服務(wù)業(yè)務(wù)），激發(fā)金融在其產(chǎn)業(yè)中的活性，由廣西欽州保稅港區(qū)管理委員會(huì)及廣西欽州保稅港區(qū)政府引導(dǎo)基金發(fā)起成立本基金。

據(jù)悉，基金由銀行托管，采取有限合伙制，合伙人數(shù)不超過50個(gè)，以2000萬(wàn)為認(rèn)購(gòu)起點(diǎn)，第一期募集2億元，總規(guī)模不超過10億元，基金期限為5+2年，其中投資期3年。前沿科技同時(shí)作為普通合伙人和管理人，是全球第一家專注于智能汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的投資機(jī)構(gòu)，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邏輯有深入的研究，為基金的保值增值提供戰(zhàn)略指導(dǎo)，其聯(lián)合創(chuàng)始人王樂京有著豐富的基金管理經(jīng)驗(yàn)。平安大華基金管理有限公司擔(dān)任基金顧問。

前沿產(chǎn)業(yè)基金創(chuàng)始合伙人王樂京在論壇上這樣定位博時(shí)汽車供應(yīng)鏈基金：博時(shí)基金是為響應(yīng)國(guó)家政策，打破國(guó)外車商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)高端汽車進(jìn)口高定價(jià)的壟斷行為，響應(yīng)習(xí)近平主席提出的“從供給側(cè)”進(jìn)行優(yōu)化的改革策略，增加國(guó)內(nèi)高端進(jìn)口汽車的選擇空間和滿足國(guó)人對(duì)全球全品類汽車定制化生產(chǎn)的個(gè)性化需求。

據(jù)了解，基金投資方向主要集中在兩個(gè)方面：供應(yīng)鏈上的早期空白項(xiàng)目以及創(chuàng)新型的互聯(lián)網(wǎng)+項(xiàng)目。其中，汽車供應(yīng)鏈上早期的空白項(xiàng)目，包括金融服務(wù)、居間服務(wù)、IPO等。節(jié)點(diǎn)性的投資，以基金投資控股為主，聘請(qǐng)職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)參股管理?；疬€將投資汽車平行進(jìn)口供應(yīng)鏈渠道和服務(wù)，撬動(dòng)全平行進(jìn)口供應(yīng)鏈的金融及配套服務(wù)，有上市機(jī)會(huì)的汽車平行進(jìn)口服務(wù)及相關(guān)企業(yè)，屬于低風(fēng)險(xiǎn)中高回報(bào)的項(xiàng)目。創(chuàng)新型的互聯(lián)網(wǎng)+，表現(xiàn)在支持擁有巨大的潛力價(jià)值及高收益的智能汽車核心科技的企業(yè)，投資總額不超過低風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目預(yù)期收益的50%。

供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基金的三年規(guī)劃

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，博時(shí)汽車董事長(zhǎng)林漢楓介紹了基金未來三年的規(guī)劃：第一年，博時(shí)將獨(dú)立進(jìn)口4000臺(tái)汽車，金融居間、委托代理等業(yè)務(wù)將涵蓋10000臺(tái)汽車；第二年，博時(shí)將獨(dú)立進(jìn)口6000臺(tái)汽車，全國(guó)范圍內(nèi)涵蓋30000臺(tái)汽車服務(wù)及其他各項(xiàng)業(yè)務(wù)；第三年，每年將達(dá)成100000臺(tái)汽車的獨(dú)立閉環(huán)體系，汽車產(chǎn)業(yè)鏈將具有500至600億經(jīng)濟(jì)規(guī)模。

三年規(guī)劃集中體現(xiàn)了博時(shí)汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力：擁有完整的平行進(jìn)口汽車資質(zhì)及自身的獨(dú)立自主品牌（全國(guó)擁有完整平行進(jìn)口汽車資質(zhì)的企業(yè)共有5家，其中1家為寶馬品牌，2家為奔馳品牌）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。