馬瑞麟:福特明年推出兩款新能源車 推進(jìn)2020計(jì)劃

長(zhǎng)安福特杯2015中國(guó)高校汽車辯論賽近日在重慶大學(xué)收官，最終獲得冠軍的是來(lái)自四川大學(xué)的辯論隊(duì)伍。作為一直致力于培養(yǎng)年輕群體，推動(dòng)青年實(shí)現(xiàn)理想的汽車企業(yè)，長(zhǎng)安福特汽車支持高校辯論賽已達(dá)10年之久。長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟先生表示，長(zhǎng)安福特很榮幸能夠參與其中并持續(xù)不斷地為中國(guó)青年實(shí)現(xiàn)憧憬與夢(mèng)想貢獻(xiàn)力量，這正是長(zhǎng)安福特‘進(jìn)無(wú)止境’的意義所在。

除了在市場(chǎng)營(yíng)銷上長(zhǎng)安福特積極布局，在產(chǎn)品方面，隨著金牛座的推出，長(zhǎng)安福特順利完成1515計(jì)劃，長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟先生表示，今年推出5款新車，其中3款布局細(xì)分市場(chǎng)，為明年打好基礎(chǔ)，而明年福特品牌會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)推出兩款新能源車型，一款是蒙迪歐混動(dòng)，另一款為C-max插電式混合動(dòng)力車型。

此次長(zhǎng)安福特杯2015中國(guó)高校汽車辯論賽決賽的辯題為，中國(guó)汽車行業(yè)的創(chuàng)新方向應(yīng)該以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新為主還是以傳統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主，網(wǎng)易汽車就此辯題詢問(wèn)馬瑞麟的看法時(shí)，他認(rèn)為“這是同時(shí)進(jìn)行的，既要立足于現(xiàn)在，也就是傳統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)也應(yīng)該立足于未來(lái)，積極進(jìn)行新技術(shù)的創(chuàng)新。

“全新一代的福特車型將會(huì)完全圍繞消費(fèi)者的需求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)”，馬瑞麟說(shuō)，“福特汽車在全世界范圍進(jìn)行移動(dòng)性能解決方案，全球共有25個(gè)不同試驗(yàn)場(chǎng)所，包括中國(guó)在內(nèi)，測(cè)試各種創(chuàng)新想法，未來(lái)會(huì)有更多創(chuàng)新性解決方案，更好的科技，更好的配置服務(wù)于車主。”

為了幫助中國(guó)消費(fèi)者應(yīng)對(duì)每天駕車過(guò)程中都會(huì)遇到的交通擁堵、尾氣污染和停車緊張的困擾，福特將繼續(xù)在中國(guó)推出駕駛輔助技術(shù)，包括為車輛裝上攝像頭和傳感器，幫助中國(guó)駕駛者在擁堵的道路上輕松駕駛、智能識(shí)別道路指示和交通信號(hào)，并且實(shí)時(shí)保持安全行駛在車道上。目前，福特在中國(guó)市場(chǎng)推出的福特?？怂?、撼路者以及蒙迪歐等車型已經(jīng)提供了諸如低速行車安全系統(tǒng)、主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)，而未來(lái)的駕駛輔助系統(tǒng)將大量采用技術(shù)更加先進(jìn)的傳感器。

馬瑞麟告訴網(wǎng)易汽車，未來(lái)長(zhǎng)安福特旗下將有更多的車型搭載EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，致力于降低汽車尾氣排放，滿足中國(guó)市場(chǎng)排放需求，同時(shí)在理解中國(guó)國(guó)情政策之下，傾聽(tīng)消費(fèi)者需求，積極兌現(xiàn)“2020”計(jì)劃。

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