達飛24億美元收購東方?；?/h1>

發(fā)布時間：2015-12-08 10:32 編輯：藍鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)

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12月7日，法國達飛輪船發(fā)布公告，將收購南亞最大的集運公司東方?；?。東方?；实亩鄶?shù)股東（淡馬錫及其附屬機構(gòu)）表示已對其所有股份要約承諾進行招標(biāo)。根據(jù)協(xié)議，達飛輪船將以每股1.3新加坡元（約合0.93美元）的價格收購東方海皇股份，相當(dāng)于在東方海皇目前股價的基礎(chǔ)上提供49%的溢價，交易總額為24億美元。

如果收購成功，這將是全球航運業(yè)近年來最大的收購之一。僅次于2005年馬士基對荷蘭著名航運企業(yè)鐵行渣華（P&ONedlloyd）29億美元的收購。

據(jù)路透社透露，匯豐銀行、法國巴黎銀行和摩根大通已經(jīng)承諾為達飛航運提供融資。

在談及此次收購交易時，達飛輪船副總裁RodolpheSaadé指出，此次收購東方海皇股權(quán)是達飛輪船的重要里程碑。通過兩家公司優(yōu)勢互補，通過此次合并，達飛輪船船隊規(guī)模將升至563艘船舶，船隊運力達到239.9萬TEU。同時該公司在全球市場份額將達到11.5%（其中8.8%為達飛原有份額，2.7%為東方?；史蓊~），綜合營業(yè)額達到220億美元。達飛輪船進一步鞏固其在全球航運業(yè)的領(lǐng)先地位，整合后將匯聚兩大集運公司的經(jīng)驗，擴大集團在市場上的份額，為全球各地的客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。目前，航運業(yè)正面臨強勁逆風(fēng)，因此利用協(xié)同效應(yīng)，尋求規(guī)模效益增長比以往任何時候都更為重要。他表示，達飛輪船在收購東方?；屎竽軌蚶^續(xù)解決行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。同時，考慮到新加坡在全球航運市場的重要樞紐地位，達飛輪船將致力于加強其區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)地位及戰(zhàn)略重要性。

東方?；适紫瘓?zhí)行官NgYatChung則表示，目前全球市場正處于不斷整合的狀態(tài)，這使得航運公司在獲得規(guī)模效益的同時，必須增強其業(yè)務(wù)競爭力，提供清晰、可持續(xù)的實體相結(jié)合長期方向。此次東方海皇與達飛輪船的交易將鞏固達飛輪船作為全球第三大集運公司地位，實現(xiàn)資源優(yōu)化及實體部分增長。

東方海皇最大股東淡馬錫投資組合首席經(jīng)理TanChongLee表示，東方?；屎瓦_飛輪船的整合將創(chuàng)造一個領(lǐng)先的航運公司，為客戶提供可靠、高效的服務(wù)。這2家公司的優(yōu)勢互補將產(chǎn)生互利結(jié)果。同時淡馬錫也注意到并歡迎達飛增強新加坡地區(qū)市場業(yè)務(wù)，從而為新加坡港集運吞吐量增長做出貢獻。

達飛輪船由1978年由JacquesSaadé創(chuàng)建，是全球第三大集運公司，旗下?lián)碛?69艘船舶，占據(jù)全球市場8.8%的份額。在2014年，達飛輪船運營集裝箱量超過1200萬TEU，總收入達到167.4億美元。作為O3聯(lián)盟的創(chuàng)建成員之一，達飛輪船在全球160個國家擁有22000名員工，設(shè)立了655個辦事處，同時運營178.1萬TEU船隊運營。

東方海皇作為全球領(lǐng)先的集運公司，旗下?lián)碛屑\品牌美國總統(tǒng)輪船（APL）。在2014年，該公司的總收入達到了70.4億美元。目前，東方?；蕮碛谐^7400名員工，在全球超過80個國家設(shè)立了180個辦事處，旗下運營94艘船舶，運力達到61.8萬TEU。

不過，在收購行動完成后，目前已負債50億美元的達飛輪船還將必須承擔(dān)東方?；?9億美元的債務(wù)。公司表示，計劃在未來18到24個月內(nèi)脫售資產(chǎn)以減債。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。