礦業(yè)歪頭山礦抓住三季度生產(chǎn)的黃金季節(jié),精心組織,強化管理,鐵精礦生產(chǎn)超產(chǎn)1.71萬噸,兩采場礦石超產(chǎn)8.72萬噸,為全年增產(chǎn)目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。
三季度,該礦充分調(diào)動職工工作積極性,克服主體設(shè)備陳舊、鐵路線路嚴(yán)重失修、成本壓力大等不利因素影響,在原礦組織、修舊利廢、節(jié)能降耗方面加大工作力度。該礦嚴(yán)格執(zhí)行《采場、土場評價制度》,根據(jù)《采礦工藝技術(shù)規(guī)程》要求強化正規(guī)采掘,進一步保持采場、土場技術(shù)條件,優(yōu)化公路、鐵路運輸系統(tǒng),保證礦山長遠(yuǎn)發(fā)展。組織好各采區(qū)的穿鑿爆破工作,提高爆破質(zhì)量,積極做好礦石質(zhì)量管理工作,加強礦巖分采管理,合理利用礦石資源,提高礦石回采率。兩個選礦車間加強工藝操作檢查及重點工序的生產(chǎn)過程控制,認(rèn)真落實《鐵精礦質(zhì)量管理考核辦法》,確保鐵精礦品位、穩(wěn)定率、粒度、水分等指標(biāo)完成。全力做好兩個選礦車間鐵精礦生產(chǎn)組織,嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)配礦及礦巖分采管理規(guī)定,根據(jù)兩采場各部位和土場回收礦石性質(zhì)進一步優(yōu)化原料結(jié)構(gòu),確保入磨礦石性質(zhì)均衡穩(wěn)定。精細(xì)組織選礦車間“2對1”系列、馬選車間“3對2”系列運行,提高自磨機磨礦效率,合理降低各項消耗,確保鐵精礦產(chǎn)量及成本消耗指標(biāo)完成。
該礦還充分利用GPS綜合管理系統(tǒng),科學(xué)調(diào)配運輸設(shè)備,做好兩采場礦、巖裝載量管理工作,優(yōu)化車鏟比,有效發(fā)揮設(shè)備效率,組織好礦用汽車在采場內(nèi)交接班、加油等工作,提高設(shè)備效率,避免大車空跑發(fā)生無功消耗,降低生產(chǎn)成本。加強對鐵路車輛、鐵路線路、供電線路、站場及信號設(shè)施的檢查,提前做好鐵路線路重點部位檢查維護工作,保證冬季機車運行正常。
為提高全員勞動效率,該礦嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)協(xié)作管理考核辦法》,強化生產(chǎn)管理,杜絕生產(chǎn)“小耽誤”現(xiàn)象發(fā)生,將節(jié)能、降消耗、降成本落實到生產(chǎn)過程中。在強化生產(chǎn)組織的同時,該礦還始終把安全生產(chǎn)放在第一位,領(lǐng)導(dǎo)帶隊到車間班組進行履職檢查,督促車間做好自檢自查,確保了礦山生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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