據(jù)汽車網(wǎng)站Autoblog報(bào)道,全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)最近又贏得一項(xiàng)勝利,其三級(jí)工會(huì)組織Local42在德國(guó)大眾汽車在美國(guó)的唯一工廠取得集體談判權(quán)。
工會(huì)組織Local42由162名技術(shù)工人組成,本月3日至4日,他們以108比44的投票結(jié)果,強(qiáng)烈贊成其在大眾位于美國(guó)田納西州查特努加市的工廠擁有集體談判權(quán)。
集體談判是指勞方集體性地透過工會(huì),與資方談判雇傭條件,而資方必須參與,而談判結(jié)果具有法律約束力。其目的是希望勞資雙方能夠在一個(gè)較平等的情況下訂立雇傭條件,以保障勞方應(yīng)有的權(quán)益。
大眾查特努加工廠試圖阻止這一集體投票權(quán)的實(shí)現(xiàn),它向美國(guó)全國(guó)勞資關(guān)系委員會(huì)(NLRB)上訴,呼吁NLRB迫使UAW讓工廠的1,400名生產(chǎn)和維修工人也參加投票,但是NLRB否決了該提議。大眾汽車表示正計(jì)劃上訴,反對(duì)NLRB的否決。
2014年12月,UAW試圖代表大眾查特努加工廠全部工人,結(jié)果惜敗。但是UAW最終成功設(shè)立了地方工會(huì)Local42,在大眾查特努加工廠站穩(wěn)了腳跟。
對(duì)于UAW試圖為L(zhǎng)ocal42獲得集體談判權(quán)的努力,大眾反駁說自己不希望看到要求不同權(quán)利的眾多的工人組織形式,而是希望建立一個(gè)類似于德國(guó)勞資聯(lián)合委員會(huì)(WorksCouncil)的組織,其成員包括所有小時(shí)工和正式員工。
大眾查特努加市工廠也設(shè)立有美國(guó)員工委員會(huì)(ACE),這是一個(gè)“獨(dú)立的員工委員會(huì),旨在保證大眾查特努加市的所有工人在大眾全球工人委員會(huì)中能發(fā)出自己的聲音”。ACE也對(duì)UAW舉行的投票提出了批評(píng)。
然而對(duì)UAW來說,這場(chǎng)投票只是尋求讓位于美國(guó)南部的外國(guó)汽車制造工廠的所有工人都加入工會(huì)的一小步而已。不過大眾幾十年來一直否認(rèn)它的這一意圖。
Local42工會(huì)主席MikeCantrell對(duì)投票評(píng)論說:“Local42成立之初,我們就表示通往集體談判權(quán)的道路有很多條,我們認(rèn)為這些道路會(huì)在適當(dāng)時(shí)機(jī)讓所有大眾工人都有發(fā)言權(quán)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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