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“濟(jì)南最牛路”一口氣創(chuàng)下9個第一

發(fā)布時間:2015-12-07 09:43 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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二環(huán)南路快速路是目前濟(jì)南投資量最大的單體工程,它擁有全市最長市政隧道——2062米的石房峪山隧道,首次在隧道內(nèi)鋪設(shè)瀝青路面,建成首條海綿快速路等,不斷刷新市政工程之最。這條神奇的快速路可以說是“濟(jì)南最牛路

二環(huán)南路快速路是目前濟(jì)南投資量最大的單體工程,它擁有全市最長市政隧道——2062米的石房峪山隧道,首次在隧道內(nèi)鋪設(shè)瀝青路面,建成首條海綿快速路等,不斷刷新市政工程之最。這條神奇的快速路可以說是“濟(jì)南最牛路”,開創(chuàng)了多個濟(jì)南第一。

亮點最多元5種道路形式,感受“十里不同天”

二環(huán)南路是濟(jì)南所有道路中,形式最多元化的一條。在為人們所熟知的現(xiàn)有快速路中,基本都是以高架加地面道路的形式體現(xiàn),例如北園高架、順河高架、二環(huán)西路和二環(huán)東路高架等。在二環(huán)南路,人們還可體驗隧道、地道、路塹等多種形式,尤其是在兩條隧道之間的九曲地塹,能讓乘客在穿行隧道時短暫地“得見天日”。

亮點明挖隧道中海片區(qū)挖隧道,城區(qū)第一條地下快速路

說起地道和路塹,就不得不提起,這還是城區(qū)第一條地下快速路。在文莊片區(qū)、中海片區(qū)、鐵路南苑小區(qū),快速路都以地道的形式經(jīng)過,降低了對周邊社區(qū)的影響。文莊地道、中海地道、鐵路南苑地道,就是濟(jì)南實施的第一條“明挖隧道”。

亮點最長隧道2062米最長隧道,石房峪山隧道創(chuàng)紀(jì)錄

二環(huán)南路有石房峪山隧道、文莊地道、中海地道、老虎山隧道。隧道主要有明挖隧道和穿山隧道,文莊地道、中海地道是明挖隧道,石房峪山隧道是穿山隧道。石房峪山隧道總長2062米,超過長1500多米的開元隧道,成為市內(nèi)最長隧道。

亮點海綿元素全市第一條新建海綿快速路

去年,濟(jì)南成為全國海綿城市建設(shè)試點城市之一,作為大明湖興隆試點區(qū)道路交通系統(tǒng)內(nèi)第一批接受改造的道路,當(dāng)時正在建設(shè)的二環(huán)南路快速路便立即加入了海綿道路元素,并且打造成了全市第一條新建海綿快速路。

亮點最漂亮打造微地形,三季有花四季常綠

東西綿長的二環(huán)南路在綠化景觀設(shè)置上也別出心裁。根據(jù)沿線地勢,結(jié)合山體等周邊環(huán)境,打造了不少微地形。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們在道路紅線外種植5米寬綠化,全線總體綠化面積約26萬平方米,形成“三季有花、四季常綠”的城市景觀長廊。

亮點智能除冰除塵自動判斷路面溫度,冬防結(jié)冰夏除塵

二環(huán)南路舜耕路下匝道在濟(jì)南首次采用了智能除冰除塵系統(tǒng)。在秋冬季節(jié),該系統(tǒng)自動監(jiān)測路面狀態(tài)以及周邊氣象信息,一旦預(yù)測出路面即將結(jié)冰,便會發(fā)出控制指令,控制噴淋子系統(tǒng)自動噴灑適量環(huán)保型除冰液,使路面無法結(jié)冰。炎炎夏日,它同樣能根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)判斷路面溫度,并與道路“海綿”系統(tǒng)相結(jié)合。自動噴灑降雨時收集起來的橋面雨水,降低夏季爆胎事故。

亮點私人醫(yī)生實時監(jiān)測運營狀態(tài),保障橋梁安全

英雄山路立交上首次配備了“私人醫(yī)生”,這是一種“橋梁集群安全運營與預(yù)警系統(tǒng)”,能監(jiān)測高架橋的健康程度。據(jù)介紹,該系統(tǒng)能實現(xiàn)管理者對橋梁的感知,即通過設(shè)備傳輸橋梁結(jié)構(gòu)強度等數(shù)據(jù),實時監(jiān)測橋梁運營狀態(tài),保障橋梁的安全運行。

亮點自動控制隧道咋突然亮燈,這是遠(yuǎn)程控制

在二環(huán)南路快速路西段的石房峪山和老虎洞山兩處隧道內(nèi),PLC、監(jiān)控、廣播、消防四大系統(tǒng),都能在隧道管理用房內(nèi)實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動控制?!叭绻谒淼纼?nèi)行駛時,照明燈、車道指示突然啟動了,不要驚慌,這是工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的結(jié)果。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說,消防系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制在濟(jì)南隧道中尚屬首次應(yīng)用。

亮點瀝青路面隧道里鋪瀝青,真是頭一遭

二環(huán)南路快速路中,鋪設(shè)瀝青路面的還有石房峪和老虎洞山兩條隧道。瀝青雖是市政道路的常見材料,但在隧道中卻不多見。在濟(jì)南市區(qū),使用瀝青鋪設(shè)市政隧道,這還是頭一遭?!斑@種材料叫做‘密級配阻燃型瀝青混合料’,最大特點就是增加了阻燃劑,提高了燃點,使隧道這種半封閉空間內(nèi)的行車安全性相應(yīng)提高,同時還能降低噪音?!奔夹g(shù)人員表示,此次實施這種瀝青攤鋪的包括兩條山體隧道及其兩端的地道,總長4公里左右。

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