創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 機(jī)械裝備

徐工巴西6項(xiàng)專利申請(qǐng)獲巴西國(guó)家工業(yè)產(chǎn)權(quán)局受理

發(fā)布時(shí)間:2015-12-07 07:51 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
64
近日,徐工巴西《一種平地機(jī)前橋擺動(dòng)鎖死裝置》、《單鋼輪壓路機(jī)集成液壓系統(tǒng)》等6項(xiàng)專利申請(qǐng)先后獲得巴西國(guó)家工業(yè)產(chǎn)權(quán)局(INPI)受理,這意味著徐工巴西專利申請(qǐng)進(jìn)程向前邁了一大步,也表明了徐工集團(tuán)實(shí)施的知識(shí)產(chǎn)

近日,徐工巴西《一種平地機(jī)前橋擺動(dòng)鎖死裝置》、《單鋼輪壓路機(jī)集成液壓系統(tǒng)》等6項(xiàng)專利申請(qǐng)先后獲得巴西國(guó)家工業(yè)產(chǎn)權(quán)局(INPI)受理,這意味著徐工巴西專利申請(qǐng)進(jìn)程向前邁了一大步,也表明了徐工集團(tuán)實(shí)施的知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際化戰(zhàn)略又一次所取得的重大進(jìn)展。

作為徐工集團(tuán)第一家海外全資子公司,徐工巴西在申請(qǐng)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)的過(guò)程中沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可循,遇到了巨大困難和挑戰(zhàn)。巴西與中國(guó)在專利的申請(qǐng)方面有較大不同,不僅在申請(qǐng)流程、申請(qǐng)材料編寫(xiě)方面有更為嚴(yán)格的要求,同時(shí)在審核周期方面也需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

為此,早在公司建廠初期,徐工巴西就開(kāi)始巴西申請(qǐng)專利的調(diào)研工作。在集團(tuán)科技質(zhì)量部、各產(chǎn)品事業(yè)部的指導(dǎo)和幫助下,徐工巴西技術(shù)中心深入學(xué)習(xí)巴西有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律法規(guī),咨詢巴西和中國(guó)的專利代理機(jī)構(gòu),調(diào)研國(guó)際老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在巴西的專利申請(qǐng)情況。通過(guò)對(duì)比分析PCT,巴黎公約,以及直接向INPI申請(qǐng)三種國(guó)際專利申請(qǐng)途徑的流程、申請(qǐng)費(fèi)用和周期,終于摸索出一條適合徐工巴西的專利申請(qǐng)路徑,并成功獲得上述6項(xiàng)專利的受理。相信隨著徐工巴西在海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)施過(guò)程中的不斷努力和探索,必將為徐工國(guó)際化征程保駕護(hù)航!


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。