11月30日晚,隨著最后一個船艏總段的成功搭載,舟山中遠船務為香港KCMARITIME公司建造的第三艘64000噸散貨船(N281)順利實現(xiàn)主船體成型。
該船于11月12日鋪底后,制造系統(tǒng)充分發(fā)揚舟山中遠船務的四特精神對照搭載計劃精心組織生產(chǎn),搭載工區(qū)前期充分做好準備,對搭載過程中可能遇到的問題進行提前預判從而為順利搭載掃清障礙,全力保障搭載計劃有序向前推進。通過全員努力,歷時18天實現(xiàn)主船體成型,創(chuàng)造了舟山中遠船務在該系列船主船體成型的最短周期記錄。
目前,該船的各項塢內(nèi)安裝工作正按照計劃有條不紊地進行,力爭于12月底下水。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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