滬東中華一座多功能施工平臺(tái)開(kāi)建

5月15日，滬東中華多功能施工平臺(tái)項(xiàng)目在上海東鼎鋼結(jié)構(gòu)公司開(kāi)建。中船重工七〇四所、船東方江蘇浩衡海洋工程有限公司、江蘇宏航船舶技術(shù)有限公司、滬東中華造船集團(tuán)、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所、中國(guó)船級(jí)社上海分社、中廣核、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中電建、嘉友國(guó)際、元力通公司等嘉賓應(yīng)邀出席儀式。

此次建造的多功能施工平臺(tái)相較于市場(chǎng)上主流作業(yè)平臺(tái)，其主體尺度稍小，但極具新穎性，經(jīng)過(guò)精巧設(shè)計(jì)，通過(guò)更換不同的甲板設(shè)備，即可實(shí)現(xiàn)各種不同的海上作業(yè)功能，包括海洋地質(zhì)勘探、海上風(fēng)電安裝和維護(hù)、海上作業(yè)施工、海洋漁業(yè)養(yǎng)殖、海上休閑娛樂(lè)等等。其最大的特點(diǎn)是平臺(tái)整體均為模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同使用要求自由組合不同大小和形狀，堪稱(chēng)“海上變形金剛”，全部拆散后可通過(guò)公路運(yùn)輸至作業(yè)港口拼接。該平臺(tái)創(chuàng)新性極高，無(wú)論是設(shè)計(jì)思路還是技術(shù)性能均為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

多功能施工平臺(tái)由31個(gè)集裝箱高箱型單元組成，集裝箱由鎖扣連接件鎖定在平臺(tái)上，設(shè)置4根可拆卸式樁腿，鋼結(jié)構(gòu)物量約875噸。平臺(tái)上的升降系統(tǒng)、全船供電系統(tǒng)等主要設(shè)備均由七〇四所自行供應(yīng)，平臺(tái)主體在滬東中華造船集團(tuán)上海東鼎鋼結(jié)構(gòu)有限公司制造安裝，計(jì)劃明年年初交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。