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乘聯(lián)會(huì):4月乘用車(chē)銷(xiāo)量187.4萬(wàn)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-10 12:04 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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5月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新一期銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示:2018年4月,我國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為181.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.6%,環(huán)比下跌8.6%。與此同時(shí),狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為187.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.3%,環(huán)比下跌11.7%。分析今年前三

5月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新一期銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示:2018年4月,我國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為181.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.6%,環(huán)比下跌8.6%。與此同時(shí),狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為187.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.3%,環(huán)比下跌11.7%。

分析今年前三個(gè)月的車(chē)市走勢(shì)不難發(fā)現(xiàn),4月乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下跌與一季度車(chē)市努力營(yíng)造的“開(kāi)門(mén)紅”不無(wú)關(guān)系。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年3月份,我國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量以環(huán)比37.3%的增勢(shì)達(dá)成198.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī),直接助推了一季度我國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比4.4%的增長(zhǎng),扭轉(zhuǎn)了2017年同期負(fù)增長(zhǎng)的窘境。此外,在清明、五一小長(zhǎng)假的影響下,4月全月僅有20個(gè)工作日,與3月相比減少兩個(gè)工作日,這項(xiàng)不可控因素也在一定程度上影響著車(chē)市表現(xiàn)。

同比增長(zhǎng)

在整體車(chē)市微增長(zhǎng)的大環(huán)境下,作為第二季度開(kāi)局,4月份往往承擔(dān)著車(chē)市走低的壓力,而此次呈現(xiàn)出的同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)值得肯定。

乘聯(lián)會(huì)分析指出,4月狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)增長(zhǎng),與去年同期市場(chǎng)低迷、今年一季度末經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力較小有關(guān)。2017年4月,受新車(chē)終端價(jià)格壓力較大、韓系車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量低迷等因素影響,我國(guó)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量?jī)H有166.8萬(wàn)輛,創(chuàng)下罕見(jiàn)同比下跌2.3%的歷史。而2018年1-3月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量增速稍高于批發(fā)銷(xiāo)量增速的現(xiàn)實(shí),讓一季度末的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力相對(duì)較小。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)銷(xiāo)量為566.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.4%,而狹義乘用車(chē)零售同比增速為3.7%。

另外,4月舉辦的北京國(guó)際車(chē)展和各地展銷(xiāo)類(lèi)車(chē)展刺激了部分購(gòu)買(mǎi)需求,4月份零售銷(xiāo)量銷(xiāo)量為181.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.6%。乘聯(lián)會(huì)表示,與一季度4.5%的累計(jì)零售增速相比,該增速是4月車(chē)市持續(xù)走好的體現(xiàn)。

不過(guò),需要指出的是,2018年4月車(chē)市結(jié)構(gòu)特點(diǎn)已有所變化。從三大細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,轎車(chē)恢復(fù)至兩位數(shù)增長(zhǎng),甚至小幅領(lǐng)先SUV。在新能源汽車(chē)和中高端轎車(chē)的持續(xù)貢獻(xiàn)下,4月轎車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)92.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.5%;此前異?;鸨腟UV市場(chǎng)4月銷(xiāo)量?jī)H為75.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.4%;然前四月度累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,SUV目前大有趕超轎車(chē)之勢(shì)。而MPV市場(chǎng)在中高端車(chē)型的持續(xù)走強(qiáng)下跌幅已大幅收窄,4月銷(xiāo)量13.6萬(wàn)輛,同比微跌0.1%。

另外,從品牌結(jié)構(gòu)看來(lái)看,4月豪華車(chē)?yán)m(xù)保持較快增速,零售增速達(dá)17%;其次,自主品牌增速為12%;而主流合資品牌的零售增速僅6%。乘聯(lián)會(huì)指出,自主品牌還需改善入門(mén)級(jí)消費(fèi)環(huán)境,提升領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


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