東風(fēng)日產(chǎn)前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛

據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官微顯示，今年4月份，東風(fēng)日產(chǎn)終端零售銷(xiāo)量達(dá)到了90，946輛，同比增幅達(dá)到了17.8%，其中，SUV陣營(yíng)單月零售實(shí)現(xiàn)了34，678輛、同比28.1%的增長(zhǎng)。隨著4月份銷(xiāo)量的進(jìn)一步走熱，東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營(yíng)前4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量攀升至136，563輛，同比實(shí)現(xiàn)了26.8%，在整個(gè)SUV市場(chǎng)增幅不斷收窄中更顯優(yōu)勢(shì)。

SUV車(chē)型形成矩陣產(chǎn)品格局

新奇駿單月銷(xiāo)量達(dá)到了15，576輛，同比增長(zhǎng)了32.9%，穩(wěn)穩(wěn)保持了合資SUV榜單前三的座次；新樓蘭還在延續(xù)更換大五座的驚喜，單月銷(xiāo)量繼續(xù)保持在2，000輛以上，實(shí)現(xiàn)了40.1%的增長(zhǎng)中，達(dá)到2，584輛。

在途達(dá)這款越野SUV加盟后，東風(fēng)日產(chǎn)目前已經(jīng)形成6款SUV的最全矩陣，成為SUV最豐富的合資企業(yè)中也實(shí)現(xiàn)了越野與城市兩種風(fēng)格的兼顧，SUV實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

轎車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量平穩(wěn)

轎車(chē)方面，占據(jù)銷(xiāo)量半壁江山的舒適陣營(yíng)在軒逸的帶動(dòng)下后勁十足，4月份，軒逸單月終端銷(xiāo)量突破至36，471輛，同比大漲了33.9%，助推舒適陣營(yíng)取得47，293輛、16.6%同比增幅的好成績(jī)。得益于4月份的增長(zhǎng)勢(shì)頭進(jìn)一步強(qiáng)化，東風(fēng)日產(chǎn)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了30萬(wàn)輛，達(dá)到了333，713輛（含進(jìn)口車(chē)），同比增幅擴(kuò)大至8.2%。

未來(lái)將引入EV車(chē)型

在本屆北京車(chē)展上，以“源力覺(jué)醒 致凈未來(lái)” 為主題，東風(fēng)日產(chǎn)積極引入了日產(chǎn)EV技術(shù)引入，并帶來(lái)了全新一代聆風(fēng)以及軒逸·純電兩款純電動(dòng)車(chē)型。

“其中軒逸·純電車(chē)型將在今年內(nèi)上市，并在5月就開(kāi)啟預(yù)售；新一代聆風(fēng)也將于下半年進(jìn)入中國(guó)。”新任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)張繼輝透露道，無(wú)論是引入速度還是車(chē)型數(shù)量，在合資品牌之間，東風(fēng)日產(chǎn)都做到了領(lǐng)先。

這也讓東風(fēng)日產(chǎn)半步領(lǐng)先的電動(dòng)化戰(zhàn)略得到有力推進(jìn)。東風(fēng)日產(chǎn)新任副總經(jīng)理陳昊稱，“通過(guò)堅(jiān)持領(lǐng)先半步的策略，東風(fēng)日產(chǎn)要成為合資品牌的電動(dòng)化領(lǐng)導(dǎo)者。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。