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江淮汽車一季度營收128億凈利超2億

發(fā)布時(shí)間:2018-04-28 11:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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正值北京車展,各大車企紛紛祭出十八般武藝,大秀肌肉之時(shí),一向沉穩(wěn)低調(diào)的江淮汽車在車展開幕當(dāng)天也推出續(xù)航達(dá)500KM的iEVA50車型,而把國際萬臺瑞風(fēng)S7大單攬入懷中,更是成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。最新發(fā)布的2018年一季

正值北京車展,各大車企紛紛祭出十八般武藝,“大秀肌肉”之時(shí),一向沉穩(wěn)低調(diào)的江淮汽車在車展開幕當(dāng)天也推出續(xù)航達(dá)500KM的iEVA50車型,而把國際萬臺瑞風(fēng)S7大單攬入懷中,更是成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

最新發(fā)布的2018年一季報(bào)顯示,江淮汽車共計(jì)銷售14.23萬輛,營業(yè)收入128.64億元,凈利潤2.09億元。與2017年相比,無論在銷量、營業(yè)收入、凈利潤,降幅均進(jìn)一步收窄。不難看出,江淮汽車正悄然走出轉(zhuǎn)型的“陣痛”,逐漸邁開“品牌向上”的步伐。

中國SUV出口冠軍

在經(jīng)歷了2015年、2016年兩年“上升期”后,江淮SUV受轉(zhuǎn)型升級等多方面因素影響,迎來了2017年的低谷期。而從今年一季度江淮SUV的表現(xiàn)來看,則呈現(xiàn)出逐步回暖的態(tài)勢。其中3月銷量超過9600輛,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)月銷量的正增長。銷量止跌返“正”,讓外界以及江淮人進(jìn)一步增強(qiáng)了時(shí)下市場轉(zhuǎn)型的信心。

走出低谷的關(guān)鍵,是對品質(zhì)一如既往的執(zhí)著。在北京車展前夕的JAC品牌日上,江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初在接受媒體采訪時(shí)表示:“講一千道一萬,一定要把車做好,一定要重視基本功。否則,布局再大,基礎(chǔ)不牢,在殘酷的競爭面前,還是很危險(xiǎn)的。”

正是依靠對品質(zhì)一如既往的執(zhí)著,2017年江淮SUV盡管在國內(nèi)遇冷,卻在海外迎來突破。全年出口超過4萬輛,躍居行業(yè)出口第一位次,成為名副其實(shí)的“出口SUV冠軍”。而在北京車展開幕當(dāng)天,瑞風(fēng)S7“國際萬臺大單簽約”更是成為同行艷羨的焦點(diǎn)。

攪動家用MPV格局

在中國MPV領(lǐng)域,江淮瑞風(fēng)“MPV制造專家”的“金字招牌”難以撼動。即便在2017年中國MPV市場整體下行的大背景下,瑞風(fēng)MPV依舊保持著3%的增長率逆勢向上。2018年1季度,瑞風(fēng)MPV繼續(xù)穩(wěn)步前行,累計(jì)銷售近1.8萬輛,其中3月份更是取得9633輛的成績,實(shí)現(xiàn)67.94%的高增長。

而隨著新生代大家庭的出行需求不斷增多,江淮汽車又在4月推出首款家用MPV——瑞風(fēng)R3,企圖打破現(xiàn)有家用MPV市場提供具有商務(wù)基因的新選擇。

新能源動作頻頻

近年來,江淮汽車積極響應(yīng)國家關(guān)于節(jié)能環(huán)保的號召,持續(xù)投入大量資源,積極研發(fā)、推廣新能源汽車。2018年一季度,江淮汽車銷售新能源乘用車11700輛,同比增長619%。

作為國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用推廣的企業(yè),通過“迭代研發(fā)”,江淮汽車識別、攻關(guān)和積累了決定電動車產(chǎn)品成熟的核心技術(shù),形成了產(chǎn)品正向開發(fā)能力。江淮iEV系列產(chǎn)品已經(jīng)從一代發(fā)展到了七代,產(chǎn)品線不斷完善,實(shí)現(xiàn)了以差異化產(chǎn)品滿足不同層次消費(fèi)者的需求。截至目前,江淮汽車?yán)塾?jì)應(yīng)用推廣新能源乘用車超過7萬輛,累計(jì)行駛里程近12億公里。

在北京車展前夜發(fā)布的SOL(思皓)E20X,以及在北京車展開幕當(dāng)天上市的iEVA50車型,均承載了江淮新能源汽車的優(yōu)秀技術(shù)。其中iEVA50更是搭載全國首創(chuàng)的液冷技術(shù),最高續(xù)航可達(dá)500KM,以超長續(xù)航里程、智能配置、時(shí)尚外觀、寬敞空間等優(yōu)勢,構(gòu)筑起同級別差異化品質(zhì)。

輕卡一路高歌

作為國內(nèi)競爭最激烈的細(xì)分市場之一,中國輕卡市場集合了北汽福田、東風(fēng)、一汽、上汽等老牌勁旅。而江淮輕卡今年前兩個(gè)月連續(xù)奪得市場銷售冠軍后,在3月延續(xù)火爆的銷售勢頭,銷售突破2萬輛,在行業(yè)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先位次。

隨著排放等法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級,江淮汽車采取適度領(lǐng)先的策略,提前預(yù)應(yīng)。江淮輕卡率先實(shí)現(xiàn)國Ⅴ產(chǎn)品全覆蓋。中高端產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力,保持正增長。產(chǎn)品力、品牌力不斷提升的同時(shí),盈利能力不斷增強(qiáng)。


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