VesselsValue數(shù)據(jù)顯示,到2018年年末,新加坡船東預(yù)計(jì)將接收251艘新船,新船接收量創(chuàng)歷史最高,同時(shí)今年新船接收量全球排名也僅次于中國(guó)位居世界第二。
VesselsValue稱,由于油船市場(chǎng)和海工市場(chǎng)依然處于疲軟狀態(tài),預(yù)計(jì)將有一些新船延期交付。不過(guò),即使如此,今年新加坡船東接收的新船數(shù)量依然十分可觀。新加坡船東上一次交付紀(jì)錄還是在十年之前,當(dāng)時(shí)交付量?jī)H僅只有兩百余艘。
在這251艘新船中,大部分為油船,共計(jì)78艘、340萬(wàn)載重噸。其次是海工支援船(OSV),共計(jì)75艘。散貨船和海上施工船交付量分別為39艘、22艘。小型干貨船和集裝箱船交付量最少,分別為9艘。
這些新船是由超過(guò)80家公司訂造的。其中,揚(yáng)子江航運(yùn)預(yù)計(jì)將接收18艘新船,交付量排名新加坡第一。排名第二的是Ocean Tankers Pte,將接收11艘小型油船。MK Marine將接收9艘新船,排名第三。排名第四的太平船務(wù)將接收8艘集裝箱船。Swissco將接收8艘三用工作船(AHTS)。
在全球范圍內(nèi),新加坡船東今年的新船接收量位居世界第二,僅次于中國(guó),中國(guó)船東今年預(yù)計(jì)將接收286艘新船。交付量排名第三的日本船東預(yù)計(jì)將接收217艘新船,排名第四的希臘船東將接收159艘,排名第五的馬來(lái)西亞船東將接收128艘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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