4月20日,無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期長(zhǎng)江南路站至碩放機(jī)場(chǎng)站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。至此,無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期最長(zhǎng)盾構(gòu)隧道完成雙線貫通任務(wù)。
此次完成掘進(jìn)任務(wù)的盾構(gòu)機(jī)去年4月23日從長(zhǎng)江南路站始發(fā),沿新梅路直行,過(guò)風(fēng)井后轉(zhuǎn)入錫興路,最后到達(dá)碩放機(jī)場(chǎng)站。該區(qū)間右線掘進(jìn)已于去年12月24日完成,共掘進(jìn)2830.816米。整個(gè)區(qū)間雙線全長(zhǎng)5757.272米,是無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期全線最長(zhǎng)區(qū)間。
該區(qū)間雙線貫通后,還將進(jìn)行洞門(mén)和隧道聯(lián)絡(luò)通道的施工。地鐵3號(hào)線一期11標(biāo)為一站兩區(qū)間:長(zhǎng)江南路站、長(zhǎng)江南路站至碩放機(jī)場(chǎng)站區(qū)間和新梅車(chē)輛段出入段線區(qū)間。目前,長(zhǎng)江南路站主體結(jié)構(gòu)已封頂,正進(jìn)行車(chē)站4個(gè)出入口的施工,預(yù)計(jì)今年年底完成標(biāo)段建設(shè)任務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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