4月20日,無錫地鐵3號線一期長江南路站至碩放機場站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。至此,無錫地鐵3號線一期最長盾構(gòu)隧道完成雙線貫通任務(wù)。
此次完成掘進任務(wù)的盾構(gòu)機去年4月23日從長江南路站始發(fā),沿新梅路直行,過風(fēng)井后轉(zhuǎn)入錫興路,最后到達碩放機場站。該區(qū)間右線掘進已于去年12月24日完成,共掘進2830.816米。整個區(qū)間雙線全長5757.272米,是無錫地鐵3號線一期全線最長區(qū)間。
該區(qū)間雙線貫通后,還將進行洞門和隧道聯(lián)絡(luò)通道的施工。地鐵3號線一期11標(biāo)為一站兩區(qū)間:長江南路站、長江南路站至碩放機場站區(qū)間和新梅車輛段出入段線區(qū)間。目前,長江南路站主體結(jié)構(gòu)已封頂,正進行車站4個出入口的施工,預(yù)計今年年底完成標(biāo)段建設(shè)任務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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