到2020年北京將建成地下綜合管廊150至200公里

到2020年，北京市將結(jié)合城市道路、軌道交通和城市新區(qū)建設(shè)，建成地下綜合管廊150公里至200公里。此項工程將改變以往挖開路面、斷路施工、“開膛破肚”的地下管線搶修方法，提升管線運行可靠性和防災(zāi)抗災(zāi)能力。

4月17日，位于北京保險產(chǎn)業(yè)園和王府井的兩處地下綜合管廊首次面向公眾開放。其中，北京保險產(chǎn)業(yè)園地下綜合管廊敷設(shè)于石景山園北一區(qū)規(guī)劃二號路、實興東街道路下，全長約1.5公里，內(nèi)設(shè)雙艙，電力單獨成艙，將給水、電力、供熱、通信等管線綜合鋪設(shè)在廊道內(nèi)，為整個園區(qū)提供市政配套。

記者在現(xiàn)場看到，北京保險產(chǎn)業(yè)園的地下綜合管廊非常寬闊平坦，宛如人們常見的地下通道，中間可并排行走4人，管廊兩側(cè)敷設(shè)著整齊的線路。

據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，地下管線如遇突發(fā)異常，維修人員可從入口處直接進入地下綜合管廊進行作業(yè)。建成后的北京保險產(chǎn)業(yè)園地下綜合管廊可滿足園區(qū)總體定位需求，提升園區(qū)市政配套設(shè)施的安全可靠性，提高管線運營維護水平。

王府井綜合管廊地處北京核心區(qū)、大牌商家聚集區(qū)，建筑十分密集，屬于優(yōu)先建設(shè)綜合管廊的區(qū)域。專家認(rèn)為，在此建設(shè)綜合管廊，有利于管線的運營維護，避免挖掘道路，保證管線安全和地區(qū)正常的商業(yè)活動。

據(jù)專家介紹，王府井綜合管廊工程是一個典型的在老商業(yè)核心區(qū)隨軌道交通建設(shè)的綜合管廊項目，實現(xiàn)了軌道交通和綜合管廊有機的結(jié)合。

據(jù)記者了解，今年北京計劃開工建設(shè)冬奧會延慶賽區(qū)、新機場臨空經(jīng)濟區(qū)等綜合管廊項目約30公里。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。