或因北汽加盟 滴滴已與NEVS項目告吹？

在經(jīng)歷了與青島市政府合作告吹、造車計劃難以為繼、資金告急和出賣安身立命的資產(chǎn)等種種波折后，據(jù)國外媒體爆料，國能電動汽車瑞典有限公司收購后成立的電動汽車品牌NEVS，或?qū)⒃俅卧庥龃煺邸?/p>

內(nèi)容指出，該公司與滴滴出行此前達(dá)成的電動汽車生產(chǎn)及合作訂單或?qū)⑿鏀R淺，目前，滴滴已退出合作項目，其緣由是與北汽達(dá)成了新的合作計劃。

此前，滴滴表示，該平臺已是“全球最大的電動汽車運營商”，擁有26萬輛電動車，并計劃在2020年之前達(dá)到100萬輛電動汽車計劃，NEVS便是這個全球新能源汽車服務(wù)有限公司的合作者之一。而在原有的采購框架協(xié)議內(nèi)，雙方將計劃合作為滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)電動車型。

雖然眼下NEVS仍將滴滴稱之為合作伙伴，不過NEVS的全新D-1電動出租車項目似乎已經(jīng)停滯。

盡管如此，據(jù)國外媒體稱，滴滴與NEVS的合作并未完全結(jié)束。滴滴希望投資5億美元，繼續(xù)與NEVS進(jìn)行其他電動汽車相關(guān)合作內(nèi)容。

此外，NEVS其他合作仍在順利推進(jìn)中，此前，與Volinco簽署了一項價值約85億瑞典克朗（10億美元）的框架協(xié)議，NEVS將為對方生產(chǎn)2萬輛電動汽車。中國方面，新能源汽車租賃公司熊貓新能源（Panda New Energy）也于2015年訂購了15萬輛薩伯9-3電動汽車。

去年，NEVS已經(jīng)獲準(zhǔn)在中國每年生產(chǎn)最多20萬輛電動汽車，產(chǎn)能上，公司計劃2018年底在天津的汽車工廠擴(kuò)大汽車產(chǎn)量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。