在經(jīng)歷了與青島市政府合作告吹、造車計劃難以為繼、資金告急和出賣安身立命的資產(chǎn)等種種波折后,據(jù)國外媒體爆料,國能電動汽車瑞典有限公司收購后成立的電動汽車品牌NEVS,或?qū)⒃俅卧庥龃煺邸?/p>
內(nèi)容指出,該公司與滴滴出行此前達成的電動汽車生產(chǎn)及合作訂單或?qū)⑿鏀R淺,目前,滴滴已退出合作項目,其緣由是與北汽達成了新的合作計劃。
此前,滴滴表示,該平臺已是“全球最大的電動汽車運營商”,擁有26萬輛電動車,并計劃在2020年之前達到100萬輛電動汽車計劃,NEVS便是這個全球新能源汽車服務(wù)有限公司的合作者之一。而在原有的采購框架協(xié)議內(nèi),雙方將計劃合作為滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)電動車型。
雖然眼下NEVS仍將滴滴稱之為合作伙伴,不過NEVS的全新D-1電動出租車項目似乎已經(jīng)停滯。
盡管如此,據(jù)國外媒體稱,滴滴與NEVS的合作并未完全結(jié)束。滴滴希望投資5億美元,繼續(xù)與NEVS進行其他電動汽車相關(guān)合作內(nèi)容。
此外,NEVS其他合作仍在順利推進中,此前,與Volinco簽署了一項價值約85億瑞典克朗(10億美元)的框架協(xié)議,NEVS將為對方生產(chǎn)2萬輛電動汽車。中國方面,新能源汽車租賃公司熊貓新能源(Panda New Energy)也于2015年訂購了15萬輛薩伯9-3電動汽車。
去年,NEVS已經(jīng)獲準在中國每年生產(chǎn)最多20萬輛電動汽車,產(chǎn)能上,公司計劃2018年底在天津的汽車工廠擴大汽車產(chǎn)量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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