新日恒力重組“移情”宇航汽車

停牌籌劃重組近兩個(gè)月后，新日恒力宣告更換重組標(biāo)的。

新日恒力4月10日發(fā)布重組進(jìn)展公告稱，由于未能與蔣偉明、杭州武林置業(yè)等交易對(duì)手方協(xié)商成功，公司將不再繼續(xù)推進(jìn)收購(gòu)中航新能源51%股權(quán)的事項(xiàng)。同時(shí)，公司決定將重組標(biāo)的變更為皇城相府集團(tuán)旗下的宇航汽車。

據(jù)披露，新日恒力已與杭州武林置業(yè)、蔣偉明、中航新能源在3月28日簽署了《合作框架協(xié)議之終止協(xié)議》，主要原因系雙方就重組標(biāo)的的評(píng)估方法、交易價(jià)格等未達(dá)成一致。

雖未能與中航新能源“牽手”，但新日恒力并未放棄進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)的構(gòu)想。公告顯示，為繼續(xù)貫徹實(shí)施布局新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略，尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，新日恒力在4月2日與皇城相府集團(tuán)簽署了《合作框架協(xié)議》，公司擬向皇城相府集團(tuán)收購(gòu)其所持有的宇航汽車90%股權(quán)并對(duì)重組標(biāo)的進(jìn)行增資。

具體來(lái)看，重組計(jì)劃為新日恒力以現(xiàn)金購(gòu)買皇城相府集團(tuán)持有的宇航汽車90%股權(quán)。同時(shí)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司以1元對(duì)1元注冊(cè)資本的價(jià)格向宇航汽車進(jìn)行增資。本次交易股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款及債權(quán)償還總金額共計(jì)不超過(guò)4.2億元，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款與增資金額合計(jì)約8億元。

資料顯示，宇航汽車主營(yíng)新能源客車的生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品為新能源客車和傳統(tǒng)客車，終端用戶主要為各地公交公司和客運(yùn)公司。

記者注意到，此次新日恒力新?lián)Q的收購(gòu)標(biāo)的宇航汽車，此前曾于2016年出現(xiàn)在多氟多的重組計(jì)劃之中，后由于多重因素，收購(gòu)以失敗告終。

回查公告，多氟多于2016年2月15日曾披露《合作意向書(shū)》：擬以5100萬(wàn)元收購(gòu)宇航汽車51%股權(quán)，并代宇航汽車向其股東陽(yáng)城縣北留鎮(zhèn)皇城村民委員會(huì)、陽(yáng)城縣皇城相府（集團(tuán)）實(shí)業(yè)有限公司墊付4900萬(wàn)元，另以借款方式向宇航汽車投入約3.5億元用于維持、擴(kuò)大其產(chǎn)能。

在多氟多宣布擬收購(gòu)宇航汽車5個(gè)月后，公司決定終止該收購(gòu)事宜。對(duì)于終止收購(gòu)的原因，多氟多表示，由于交易的復(fù)雜性及投資新行業(yè)存在不確定性，公司綜合考慮收購(gòu)成本、收購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)等因素，經(jīng)審慎考慮決定終止本次收購(gòu)。

對(duì)于此番變更重組標(biāo)的，新日恒力表示，交易實(shí)施完畢后，公司將持有宇航汽車90%以上的股份。較高的持股比例提供給公司更大的股權(quán)稀釋空間來(lái)引進(jìn)社會(huì)資本擴(kuò)大宇航汽車生產(chǎn)規(guī)模、吸引市場(chǎng)化管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化宇航汽車的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。