12月23日,碳酸鋰市場"漲聲雷動"。廣期所碳酸鋰期貨主力合約盤中漲幅達5.67%,最新收盤價報120360元/噸,再度刷新歷史新高120440元/噸;現(xiàn)貨市場同步跟漲,金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,電池級碳酸鋰報108800元/噸,單日漲2500元,漲幅2.35%,工業(yè)級報106800元/噸,單日漲2500元,漲幅2.40%。這場"暴漲"背后,是礦權(quán)注銷消息的情緒引爆,更是儲能需求"淡季不淡"的供需支撐。
一、暴漲導(dǎo)火索:礦權(quán)注銷+需求韌性,供需天平傾斜?
1. 礦權(quán)注銷"點燃"情緒?
市場傳言"部分鋰礦權(quán)注銷",直接引發(fā)供應(yīng)收縮預(yù)期。盡管具體細節(jié)未明,但"資源稀缺性"預(yù)期升溫,資金快速涌入期貨市場,推動價格沖高。
2. 儲能需求"撐腰",淡季不淡?
新能源汽車:12月銷量增速雖邊際放緩,但絕對量仍處高位;
儲能市場:"風(fēng)光大基地配儲+工商業(yè)儲能"需求爆發(fā),正極材料訂單飽和,成為碳酸鋰需求的"定海神針"。某儲能企業(yè)采購負責(zé)人透露:"現(xiàn)在訂碳酸鋰,交貨期排到明年2月,寧愿接受高價也要鎖量。"
3. 礦端報價"強硬",成本支撐強化?
澳礦最新報價1385美元/噸,鋰輝石、鋰云母精礦價格周環(huán)比漲9.9%、8.0%,礦端強勢傳導(dǎo)至鋰鹽廠,成本支撐下"低價出貨"意愿低。
二、市場反應(yīng):期貨現(xiàn)貨聯(lián)動,鋰礦股"嗨了"?
期貨市場:主力合約持倉量67.16萬手,成交量73.1萬手,投機與產(chǎn)業(yè)資金"雙向奔赴";
現(xiàn)貨市場:鋰鹽廠散單出貨積極,但下游對高價接受度有限,以"剛需采購"為主,貿(mào)易商小幅累庫;
股市聯(lián)動:鋰礦概念股集體反彈,大中礦業(yè)漲停,天華新能、天齊鋰業(yè)等跟漲,市場用"真金白銀"表達對鋰價后市的樂觀。
三、后市展望:短期高位震蕩,長期"儲能+新能源"雙輪驅(qū)動?
1. 短期(1個月內(nèi)):高位震蕩,分歧中找平衡?
支撐因素:儲能需求旺盛、礦端報價強勢、庫存去化(社會庫存11.04萬噸,冶煉廠/下游去庫);
壓制因素:高供應(yīng)彈性(12月產(chǎn)量環(huán)比增3%)、下游對高價抵觸;
價格預(yù)判:預(yù)計在11萬-12.5萬元/噸區(qū)間震蕩,重點關(guān)注"枧下窩礦復(fù)產(chǎn)節(jié)奏"(傳聞復(fù)產(chǎn)或推遲)。
2. 中長期(2026年):需求"雙引擎"發(fā)力,慢牛格局確立?
全球"雙碳"目標(biāo)下,新能源汽車(滲透率破40%)+儲能(年增50%)? 雙輪驅(qū)動,碳酸鋰需求年增10%以上;而礦山開發(fā)周期長(3-5年),供應(yīng)增速難追需求,供需緊平衡將支撐價格中樞長期上移。機構(gòu)普遍維持"逢低做多"思路,中長期目標(biāo)價看13萬-15萬元/噸。
【結(jié)語】?
從"周期波動"到"高位震蕩",碳酸鋰的2025年充滿韌性。當(dāng)儲能需求接棒新能源汽車成為"新增長極",當(dāng)?shù)V權(quán)稀缺性遇上技術(shù)迭代(如固態(tài)電池對鋰需求的結(jié)構(gòu)性提升),這場"漲價潮"或許不是終點,而是"能源金屬價值重估"的起點。
聲明:本文基于公開信息分析,旨在傳遞市場動態(tài),不構(gòu)成投資建議。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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