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車主速看!國內(nèi)油價調(diào)整在即 國際油價為何跌跌不休?

發(fā)布時間:2025-10-11 09:40 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月13日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再度開啟。今年以來"6漲7跌6擱淺"的格局或?qū)⒏膶懀舯据喯抡{(diào)落地,全年油價累計跌幅恐進一步擴大。國際油價已跌至61.18美元/桶,創(chuàng)下階段性新低。究竟是何原因?qū)е掠蛢r持續(xù)承壓?

10月13日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再度開啟。今年以來"6漲7跌6擱淺"的格局或?qū)⒏膶?,若本輪下調(diào)落地,全年油價累計跌幅恐進一步擴大。國際油價已跌至61.18美元/桶,創(chuàng)下階段性新低。究竟是何原因?qū)е掠蛢r持續(xù)承壓?未來還會繼續(xù)下跌嗎?

油價調(diào)整倒計時:周一晚見分曉
根據(jù)國內(nèi)成品油調(diào)價機制,本周一(10月13日)24時,油價將迎來新一輪調(diào)整。截至目前,2025年油價已呈現(xiàn)"6漲7跌6擱淺"的格局,汽柴油累計每噸下調(diào)超400元。若本輪實現(xiàn)下調(diào),將成為年內(nèi)第7次下跌,進一步鞏固油價整體回落趨勢。

國際油價大跌背后三大核心因素
1. 供應(yīng)過剩壓力加劇
?OPEC+增產(chǎn)計劃落地?:自10月起執(zhí)行新一輪增產(chǎn),規(guī)模達165萬桶/日,全球原油供應(yīng)明顯增加。
?美國庫存高企?:商業(yè)原油庫存升至近五年高位,市場對供應(yīng)過剩擔憂加劇。
2. 需求端持續(xù)疲軟
?全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢?:主要經(jīng)濟體經(jīng)濟數(shù)據(jù)不及預(yù)期,能源需求前景承壓。
?季節(jié)性需求淡季?:北半球冬季取暖需求未全面啟動,短期缺乏強勁拉動。
3. 地緣與金融因素聯(lián)動
?避險情緒降溫?:中東?;饏f(xié)議推進,地緣風險溢價消退。
?美元走強壓制?:美元指數(shù)維持高位,以美元計價的原油價格承壓。

未來展望:短期難改弱勢,關(guān)鍵看這兩點
?短期壓力仍存?:在沒有突發(fā)地緣沖突或OPEC+超預(yù)期減產(chǎn)的情況下,油價大概率延續(xù)震蕩偏弱走勢。
?關(guān)鍵變量?:
?OPEC+11月會議?:是否會調(diào)整產(chǎn)量政策?
?宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)?:若全球制造業(yè)PMI回升,需求預(yù)期有望修復(fù)。
車主與投資者策略建議
?車主?:本周一晚過后加油更劃算,如需加油可稍作等待。
?投資者?:短期謹慎看待原油相關(guān)資產(chǎn),重點關(guān)注供需基本面邊際變化,避免盲目抄底。

(注:

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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