近半數(shù)“新汽車”7月銷量環(huán)比下滑 流通協(xié)會(huì)：預(yù)計(jì)下月回暖

如行業(yè)此前的預(yù)期，7月車市進(jìn)入淡季，由傳統(tǒng)車企孵化而生的造車“新實(shí)力”亦出現(xiàn)不同程度的銷量波動(dòng)。

8月1日，小米汽車率先公布7月成績單——單月交付量超3萬輛，今年以來累計(jì)銷量約19萬輛。在此之前，小米HAD端到端輔助駕駛、1000萬Clips版剛剛完成在小米SU7上的推送，支持小米SU7 Pro/Max/Ultra車型?！霸摪姹炯訙p速更柔和，駕乘體感更舒適；繞行更靈活，決策更果斷；路口通過更順暢，對(duì)道路理解更深度?！毙∶讋?chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍表示。

繼時(shí)隔五月再奪“新汽車”銷冠后，鴻蒙智行表示，7月全系交付新車47,752輛。其中，問界共計(jì)交付40,753輛，截至8月1日，問界M8累計(jì)交付突破6萬輛?！埃▎柦鏜8）8月還會(huì)交付2萬臺(tái)，即將發(fā)布的（問界M8）純電版將首發(fā)華為電池延壽技術(shù)?！比A為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東透露，問界M8純電版更多信息將于8月舉行的發(fā)布會(huì)上揭曉。

極氪、領(lǐng)克合并后的極氪科技7月銷量44,193輛，連續(xù)五個(gè)月銷量超4萬輛，今年前7個(gè)月累計(jì)銷量244,877輛。其中，極氪品牌16,977輛，領(lǐng)克品牌27,216輛；被深藍(lán)汽車超越、排名退居第五的廣汽埃安在上月仍未走出低谷，7月銷量26,557輛，連續(xù)兩個(gè)月同比跌超二成。

同為第三梯隊(duì)的阿維塔、嵐圖汽車7月再次交出“萬輛”答卷，并連續(xù)五個(gè)月穩(wěn)居“萬輛俱樂部”?！敖衲耆?0萬銷量目標(biāo)有信心完成，下半年晚些時(shí)候月銷將過二萬輛?！庇袓箞D汽車高管透露。

智己在公布最新月銷量同日，發(fā)布了智己恒星超級(jí)增程，并宣布與寧德時(shí)代共同定義、聯(lián)合開發(fā)打造了行業(yè)最大的量產(chǎn)增程專屬電池——超級(jí)驍遙MAX電池。

“7月，車市步入傳統(tǒng)淡季。受部分地區(qū)補(bǔ)貼政策階段性退坡、汽車消費(fèi)金融返傭下調(diào)及廠家促銷力度收縮影響，消費(fèi)者持幣觀望情緒加劇。綜合來看，7月乘用車銷量略高于預(yù)期，預(yù)計(jì)乘用車終端銷量約190萬輛左右?！闭雇?月，中國汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，盡管7月末受汛期高溫及多雨天氣影響，短期消費(fèi)需求受到抑制，但隨著開學(xué)季購車需求逐步釋放，疊加818購車節(jié)促銷活動(dòng)以及成都等多地車展相繼啟動(dòng)，對(duì)終端銷量形成一定拉動(dòng)?！邦A(yù)計(jì)8月整體市場表現(xiàn)將好于7月?！?/p>

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