包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)發(fā)力。

今年以來(lái)，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢(shì)，以包神南線(xiàn)、神朔線(xiàn)滿(mǎn)圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開(kāi)行萬(wàn)噸列車(chē)，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收。在保障包神線(xiàn)、神朔線(xiàn)主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車(chē)順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車(chē)流調(diào)整，減少因外購(gòu)煤上站量不足造成的裝車(chē)干擾，確保一體化裝車(chē)計(jì)劃兌現(xiàn)和列車(chē)運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶(hù)，洽談“量?jī)r(jià)互?！?，實(shí)現(xiàn)“引流入線(xiàn)”。根據(jù)客戶(hù)計(jì)劃發(fā)運(yùn)量劃分運(yùn)價(jià)等級(jí)，降低部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)客戶(hù)“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)運(yùn)意愿，有效促進(jìn)甘泉線(xiàn)裝車(chē)經(jīng)包神北線(xiàn)萬(wàn)水泉口發(fā)運(yùn)量提升。

此外，開(kāi)展“加強(qiáng)運(yùn)輸組織提質(zhì)增效”活動(dòng)，向內(nèi)挖潛增效，從采取靈活多樣的機(jī)車(chē)套跑方式，優(yōu)化機(jī)列、空重銜接，高效使用機(jī)車(chē)、車(chē)輛等方面入手，著力實(shí)現(xiàn)挖潛提質(zhì)、控本求效，確保運(yùn)輸效率與效益雙提升；利用一體化南線(xiàn)低位運(yùn)輸時(shí)機(jī)，協(xié)調(diào)增加管內(nèi)電煤和大物流非煤運(yùn)輸，靈活調(diào)整倒短車(chē)體，最大化爭(zhēng)取非煤計(jì)劃，管內(nèi)電煤和大物流運(yùn)輸增量成效顯著。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。