廣大鐵路全線鋪通 昆明至大理間將形成2小時生活交通圈

記者從中國鐵路昆明局集團有限公司滇西鐵路建設指揮部了解到，4月2日8時18分，由中鐵二局承擔鋪架任務的中緬國際通道廣大鐵路全線鋪通。廣大鐵路東起云南楚雄彝族自治州，西至大理白族自治州，這條鐵路開通運營后，昆明至大理間將形成2小時生活交通圈。

該鐵路共有橋梁80座，隧道44座，橋隧比高達63.6%，為國家I級雙線電氣化鐵路。這條鐵路穿越地質(zhì)復雜地區(qū)，施工難度大，于2012年底開工建設，經(jīng)過建設者5年多的艱苦施工，4月2日全線鋪通。開通運營后，昆明至大理將由現(xiàn)在5小時左右壓縮到2.5小時。

廣大鐵路全長175公里，設計時速200公里，東起廣（通）昆（明）鐵路復線廣通北站，向西經(jīng)楚雄、南華、祥云等站終至大理，其向東通過廣昆鐵路復線連通昆明鐵路樞紐，進而連通全國鐵路網(wǎng)，向西連接大瑞鐵路、大麗鐵路、大臨鐵路等。

昆明至大理、麗江是國內(nèi)外熱門的“旅游黃金線”。廣大鐵路建設中把4G網(wǎng)絡全覆蓋項目與鐵路建設同步規(guī)劃、設計、建設和開通，特別是4G網(wǎng)絡全覆蓋項目建設充分共享利用了鐵路機房、電力系統(tǒng)、線纜槽道等資源，不僅順利實現(xiàn)了移動、電信和聯(lián)通4G信號全覆蓋，而且有效降低了建設成本。

“廣大鐵路全線開通運營后，即便是穿越長大隧道，手機也會有4G信號。未來，旅客坐在動車上可看直播、聊微信、刷微博、打游戲……出行體驗會更好。”中國鐵建電氣化局北方公司經(jīng)理郭文宇介紹。

據(jù)悉，未來五年，云南省鐵路運營里程將超過5000公里，其中，高鐵運營里程將達1200公里以上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。