包鋼股份創(chuàng)新全鏈路服務(wù)模式推動汽車用新材料批量供貨

　　日前，從用戶實驗室走出不久的包鋼股份中鎂中鋁鍍層雙相鋼產(chǎn)品，在首發(fā)僅三個月時間便實現(xiàn)了超千噸供貨，這不僅為我國新能源汽車電池蓋等核心部件提供了又一全新高強材料，同時再一次彰顯了包鋼股份科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合的卓越實力。

　　作為新能源汽車電池產(chǎn)品的“隱形鎧甲”，包鋼股份中鎂中鋁鍍層雙相鋼產(chǎn)品具備優(yōu)異的耐腐蝕性能。這款集耐腐蝕、免涂裝、高成型性于一體的材料，填補了中鎂中鋁鍍層雙相鋼產(chǎn)品在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用空白，為汽車材料輕量化與制造成本優(yōu)化等方面提供了材料支撐。

　　在行業(yè)無以往成功推廣經(jīng)驗可尋和無對標(biāo)產(chǎn)品的情況下，包鋼股份營銷團隊化身“技術(shù)橋梁”，整合研發(fā)端、制造端資源，精準(zhǔn)調(diào)研下游產(chǎn)品使用方式，從板面色差到?jīng)_壓變形表現(xiàn)情況，再到電泳后產(chǎn)生的特有缺陷進(jìn)行了一次性改進(jìn)，經(jīng)過兩次小批量供應(yīng)，已完全解決終端使用的全部問題。

　　通過構(gòu)建售前需求精準(zhǔn)識別、售中動態(tài)實時反饋、售后閉環(huán)持續(xù)改進(jìn)的全流程服務(wù)體系，包鋼股份成功將中鎂中鋁鍍層雙相鋼產(chǎn)品打入國內(nèi)頭部新能源汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈。該創(chuàng)新服務(wù)模式成效顯著，在三個月的市場開拓周期內(nèi)，實現(xiàn)產(chǎn)品從客戶實驗室認(rèn)證到千噸級批量供貨的跨越式突破，成為技術(shù)營銷驅(qū)動市場拓展的典型實踐案例。未來，隨著生產(chǎn)與工藝不斷優(yōu)化，汽車用鋅鋁鎂鍍層雙相鋼產(chǎn)品或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚬?yīng)鏈中不可或缺的“包鋼名片”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。