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美國(guó)擬對(duì)中國(guó)造船下手，BIMCO稱(chēng)其將導(dǎo)致航運(yùn)成本上升

發(fā)布時(shí)間：2025-03-19 08:42 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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3月18日，BIMCO（波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)）針對(duì)美國(guó)301法案要對(duì)中國(guó)采取行動(dòng)公開(kāi)發(fā)表了意見(jiàn)，BIMCO用詳實(shí)的數(shù)據(jù)，解釋已建成的中國(guó)造船舶不會(huì)因征收擬議的港口費(fèi)用而退出全球船隊(duì)，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致全球船舶運(yùn)力短缺，無(wú)法

3月18日，BIMCO（波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)）針對(duì)美國(guó)301法案要對(duì)中國(guó)采取行動(dòng)公開(kāi)發(fā)表了意見(jiàn)，BIMCO用詳實(shí)的數(shù)據(jù)，解釋已建成的中國(guó)造船舶不會(huì)因征收擬議的港口費(fèi)用而退出全球船隊(duì)，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致全球船舶運(yùn)力短缺，無(wú)法滿(mǎn)足全球運(yùn)輸需求，最終導(dǎo)致航運(yùn)成本急劇上升 。相反，航運(yùn)業(yè)將尋找規(guī)避費(fèi)用的方法，而這些方法都將顯著增加進(jìn)出美國(guó)的海運(yùn)成本。


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關(guān)鍵詞 美國(guó) 造船
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