舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成30年老船修理改裝工程

2月18日晚18時(shí)，在拖輪的牽引下，汽車(chē)滾裝船“霍格”輪緩緩駛離舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工3號(hào)碼頭，標(biāo)志著該輪所有修理改裝工程圓滿(mǎn)完工，順利開(kāi)航。

“霍格”輪是一艘30年船齡的汽車(chē)滾裝船，全長(zhǎng)200米，船寬32.3米，此次修理改裝工程范圍廣、工程量大，且施工難度高。主要包括側(cè)跳和艉跳修理，52臺(tái)貨艙風(fēng)機(jī)風(fēng)帽修理，外板和壓載艙鋼結(jié)構(gòu)換新、主機(jī)和輔機(jī)大修等多項(xiàng)內(nèi)容。船舶進(jìn)廠(chǎng)期間正值新春佳節(jié)，總管小組成員主動(dòng)放棄休息，堅(jiān)守崗位，確保工程按期推進(jìn)。

面對(duì)30年老船的特殊狀況和春節(jié)期間資源緊張的雙重挑戰(zhàn)，總管小組提前策劃、周密部署，與船東積極溝通明確主線(xiàn)工程，制定了詳細(xì)的施工方案，僅用2天時(shí)間完成了所有壓載艙工程勘驗(yàn)檢查，確保各項(xiàng)修理改裝工程按計(jì)劃有序推進(jìn)。

修理過(guò)程中，總管小組發(fā)現(xiàn)該輪52臺(tái)貨艙風(fēng)機(jī)狀況較差，經(jīng)船東溝通協(xié)商，決定全部維修，工程量增加近6倍，給原本緊張的施工周期帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。總管小組團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服重重困難，下料、預(yù)制、拼裝、油漆、組裝、消音棉拼裝、馬達(dá)安裝、調(diào)試等工序。在各生產(chǎn)線(xiàn)條的緊密協(xié)作下，僅17天完成52臺(tái)貨艙風(fēng)機(jī)的全部維修工程。此外，面對(duì)主/輔機(jī)機(jī)型老舊、備件難尋等困難，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)細(xì)化圖紙、記錄數(shù)據(jù)等一系列舉措，確保了試車(chē)一次性成功。

最終，“霍格”輪按期完成所有修理工程，獲得船東高度認(rèn)可。此次修理工程的成功，不僅展現(xiàn)了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在老齡船修理方面的技術(shù)實(shí)力，也為后續(xù)承接類(lèi)似項(xiàng)目積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。