3月29日,中遠(yuǎn)海發(fā)發(fā)布了2017年年報(bào)。年報(bào)顯示,公司自重組轉(zhuǎn)型以來(lái),聚焦航運(yùn)主業(yè),深耕產(chǎn)業(yè)金融市場(chǎng),凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入163.4億元,按年增長(zhǎng)2.4%;毛利為人民幣34.5億元,較去年增長(zhǎng)83.1%;歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)為人民幣14.6億元,按年增長(zhǎng)296.6%。每股基本盈利為人民幣0.1251元。
2017年,在航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃板塊,公司實(shí)現(xiàn)收入103.8億元,按年上升3.3%,占公司總收入的64%。這主要由于租賃業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大所致。
截至2017年12月31日,公司集裝箱船隊(duì)規(guī)模達(dá)93艘,總運(yùn)力達(dá)66.2萬(wàn)TEU;6.4萬(wàn)噸級(jí)散貨船4艘;液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計(jì)70余艘。公司所屬的佛羅倫國(guó)際有限公司(「佛羅倫」)集裝箱保有量為366萬(wàn)TEU,是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。在集裝箱制造業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.7億元,按年上升93.6%。這主要緣于受到世界經(jīng)濟(jì)及航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇影響,集裝箱制造市場(chǎng)逐步回暖,加上2017年4月全行業(yè)執(zhí)行水性漆等因素的影響,箱價(jià)迅速上漲,集裝箱制造市場(chǎng)呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升的局面。報(bào)告期內(nèi),公司集裝箱累計(jì)銷售48萬(wàn)TEU,按年增長(zhǎng)34%。2017年,公司在抓住了航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇、集裝箱訂單大量釋放的市場(chǎng)機(jī)遇,充分挖掘產(chǎn)能,通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的敏銳判斷,提前在集裝箱制造原材料價(jià)格上漲前鎖定相關(guān)成本、穩(wěn)固盈利空間的同時(shí),公司還加強(qiáng)與相關(guān)集裝箱班輪公司、租箱公司等企業(yè)的合作,使產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)得到進(jìn)一步發(fā)揮。
在投資及服務(wù)業(yè)務(wù)板塊,金融服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入5.1億元,按年上升27.6%。收入同比上升主要是由于公司所屬中海財(cái)務(wù)對(duì)外放貸的額度增加,貸款利息收入有所增長(zhǎng)。投資業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收益22.3億元,較去年同期上升34%。公司積極推進(jìn)“遠(yuǎn)海”系列產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立工作,聚合外部資本,助力航運(yùn)業(yè)及新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并圍繞產(chǎn)業(yè)實(shí)體繼續(xù)積極拓展保險(xiǎn)、資產(chǎn)管理及小額貸款等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,緊緊圍繞航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化商業(yè)模式,取得航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展。
2018年,公司將繼續(xù)秉持“產(chǎn)融結(jié)合,以融助產(chǎn)”的理念,積極響應(yīng)和挖掘航運(yùn)業(yè)的金融服務(wù)需求,圍繞“海洋經(jīng)濟(jì)”做優(yōu)、做強(qiáng)、做大“航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)”,在資本市場(chǎng)運(yùn)作、航運(yùn)金融服務(wù)、多元化融資、航運(yùn)基金業(yè)務(wù)等各方面拓展更廣闊的業(yè)務(wù)空間。在集裝箱制造業(yè)務(wù)方面,公司將在推進(jìn)大客戶營(yíng)銷策略、進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)份額的同時(shí),積極開(kāi)拓特種箱市場(chǎng),提高新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí),不斷提升自動(dòng)化、智能化和信息化水平;在投資及服務(wù)業(yè)務(wù)方面,公司將進(jìn)一步發(fā)揮中遠(yuǎn)海發(fā)的航運(yùn)背景優(yōu)勢(shì),扎實(shí)推進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金和小貸公司的業(yè)務(wù)開(kāi)拓、風(fēng)險(xiǎn)管控和戰(zhàn)略發(fā)展,助推產(chǎn)融結(jié)合。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3580 | +50 |
熱軋板卷 | 3190 | +50 |
低合金厚板 | 3690 | +10 |
鍍鋅管 | 4700 | +70 |
H型鋼 | 3150 | +40 |
熱鍍鋅卷 | 4210 | +70 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4610 | +50 |
圓鋼 | 3480 | +70 |
鉬鐵 | 237500 | 0 |
低合金方坯 | 3040 | +20 |
鐵精粉 | 850 | - |
二級(jí)焦 | 2940 | - |
鋁錠 | 20130 | +340 |
中廢 | 1690 | 0 |
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