康士伯海事協(xié)助NCA混合動力船進(jìn)行升級改造

近日，挪威康士伯海事（Konsberg Maritime）宣布被選為挪威海岸管理局（NCA）混合動力船“OV Bokfjord”號進(jìn)行重大綠色升級的主要集成商。該項(xiàng)目包括安裝康士伯海事的電動Rim-Drive方位推進(jìn)器，以及升級混合動力能力。

挪威海岸管理局隸屬于挪威貿(mào)易、工業(yè)和漁業(yè)部，負(fù)責(zé)海岸管理、海上安全和嚴(yán)重污染應(yīng)急準(zhǔn)備。挪威海岸管理局的業(yè)務(wù)遍及整個挪威海岸，確保海上基礎(chǔ)設(shè)施的安全和便利，同時還提供引航和導(dǎo)航技術(shù)等基本服務(wù)。

挪威海岸管理局一直是減排工作的創(chuàng)新先鋒?！癘V Bokfjord”號是其2016年接收的第一艘混合動力船，也是康士伯海事交付的首批電池混合動力船之一。現(xiàn)在，康士伯海事將牽頭對該船的混合動力能力和推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行升級，這與挪威政府對減少環(huán)境影響、減排、可持續(xù)供應(yīng)鏈和更安全運(yùn)營的高度重視不謀而合。

康士伯海事參與了運(yùn)營和預(yù)測分析，將當(dāng)前的燃料消耗與幾種脫碳方案進(jìn)行比較。這些分析為決策提供了支持，以實(shí)現(xiàn)挪威海岸管理局未來的減排目標(biāo)。

康士伯海事近海集成與能源銷售經(jīng)理Eivind Midtlid表示：“該項(xiàng)目證明，‘OV Bokfjord’號自首次推出以來，混合動力技術(shù)在過去十年中得到了長足發(fā)展。當(dāng)年，該船是時代的先鋒，而今天，通過一系列的升級，我們將確保它在未來的許多年里擁有更好的環(huán)保性能。通過詳細(xì)分析，我們能夠?qū)㈦姵厝萘繑U(kuò)大到原來設(shè)計(jì)的四倍。為了最大限度地減少排放，我們發(fā)現(xiàn)，將推進(jìn)技術(shù)改為我們的Rim-Drive方位推進(jìn)器，可以使該船更長時間地使用全電力、無排放的清潔能源?！?/p>

該船利用挪威以水力為主的電網(wǎng)提供的清潔能源為電池充電，并在日常運(yùn)營中加以利用，以保護(hù)沿海航行基礎(chǔ)設(shè)施。此外，新的螺旋槳在流體力學(xué)方面進(jìn)行了優(yōu)化，與以前的螺旋槳相比噪音大大降低，改善了船員的工作環(huán)境、保護(hù)水下海洋生物。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。