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1月用鋼預(yù)期需求偏弱,冬儲成本已無形提高200元/噸!你是否會買單?

發(fā)布時間:2024-12-30 08:11 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月用鋼預(yù)期需求偏弱,冬儲成本已無形提高200元/噸!你是否會買單?原創(chuàng)成都鋼鐵網(wǎng)鋼鐵成都鋼鐵網(wǎng)鋼鐵2024年12月29日 12:47江蘇成都鋼鐵網(wǎng)調(diào)研 臨近年末,市場庫存持續(xù)下降至低位,冬儲也逐漸成為市場關(guān)心的話題。華

1月用鋼預(yù)期需求偏弱,冬儲成本已無形提高200元/噸!你是否會買單?原創(chuàng) 成都鋼鐵網(wǎng)鋼鐵 成都鋼鐵網(wǎng)鋼鐵  2024年12月29日 12:47 江蘇 
成都鋼鐵網(wǎng)調(diào)研
     臨近年末,市場庫存持續(xù)下降至低位,冬儲也逐漸成為市場關(guān)心的話題。華北、東北等北方鋼廠從11月開始陸續(xù)發(fā)布冬儲政策,與此同時,暫未看到南方鋼廠發(fā)布冬儲政策,考慮到春節(jié)假期時間,鋼廠可能會選擇在1月上旬密集發(fā)布相關(guān)冬儲政策。       江蘇、福建省作為傳統(tǒng)資源輸出型城市,市場一級代理商基本是根據(jù)鋼廠考核比例進行被動冬儲,僅有部分分銷商等會根據(jù)行情漲跌進行少量主動冬儲。省內(nèi)鋼廠方面,基本上僅鑌鑫、徐鋼、南鋼、三寶和大東海等鋼廠會發(fā)布相關(guān)冬儲政策,代理商也仍在等待,據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)了解鑌鑫廠里面讓報冬儲量了,總計劃約30萬噸,價格3250左右,具體消息成都鋼鐵網(wǎng)跟進發(fā)布。隨著近期市場資源緊缺情況突出,貿(mào)易商對冬儲看法也產(chǎn)生了一些變化,下面是小編調(diào)研了解的已經(jīng)發(fā)布的一些冬儲政策情況。  
一、冬儲意愿調(diào)研
     回顧今年冬儲行情,在宏觀消息助推下,市場對節(jié)后需求恢復(fù)充滿預(yù)期,市場價格也在節(jié)前不斷走高,創(chuàng)出年內(nèi)高點,導(dǎo)致貿(mào)易商冬儲成本普遍偏高,但今年整體行情表現(xiàn)卻不盡如人意,年后需求不及預(yù)期,庫存消化存在難度,價格節(jié)后不斷回落,且不斷創(chuàng)出新低,貿(mào)易商虧損均較為嚴重,僅年末價格有所回升拉平前期部分虧損。受此影響,商家對明年冬儲熱情度不高,甚至多持謹慎態(tài)度,擔(dān)憂會重演今年走勢。     經(jīng)了解,由于現(xiàn)實房地產(chǎn)去庫壓力仍較大,新建房地產(chǎn)項目偏少,從上圖可以看出14-24年這10年的房地產(chǎn)開工情況,基建項目也仍集中于省內(nèi)大型項目,多數(shù)貿(mào)易商未能感受到需求的明顯好轉(zhuǎn),因而對明年需求恢復(fù)持觀望態(tài)度,從而冬儲意愿偏低。限制貿(mào)易商冬儲的還有一大因素就是資金情況,根據(jù)了解,商家目前回款進度相對一般,部分施工項目賬期有所延后,這對商家現(xiàn)金流產(chǎn)生一定影響,部分商家立足現(xiàn)狀,對明年的整體策略進行了一定調(diào)整,不再集中于拓展項目,而是錨定在風(fēng)控,保證現(xiàn)金流的穩(wěn)定健康,因而冬儲這一充滿風(fēng)險的挑戰(zhàn)不再對商家產(chǎn)生吸引力。2
二、冬儲價格調(diào)研
      11月時,南京市場整體基價水平在3300元/噸時,商家對冬儲的預(yù)期心理價位在3200元/噸左右,更好的冬儲心理價位則是在3100-3150元/噸左右。近期市場資源緊缺,螺紋鋼各規(guī)格均有不同程度的加價。從具體規(guī)格情況看,部分地區(qū)Φ18加價100元/噸,Φ20加價200元/噸,山東地區(qū)Φ22規(guī)格調(diào)整加價60元/噸,所以綜合來看Φ20-28至少需要3500元/噸才可以在市場購買到現(xiàn)貨,所以冬儲成本一下抬高了200元/噸,這對本就脆弱的代理商而言更是一大打擊,所以冬儲意愿自然下降。 
三、冬儲總量分析
  目前全國鋼廠近期排產(chǎn)量處于低位,整體省內(nèi)供應(yīng)偏少,加之前期鋼廠放風(fēng)消息,商家普遍預(yù)計鋼廠冬儲考核比例不會提升太多,月考核比例至多在250%-40%,甚至很有可能不進行考核。實際商家的冬儲量則是受到考核比例和冬儲價格雙重影響:若是價格始終不下跌,維持在如今水平,那么商家極大概率僅按照考核比例最低要求進行被動冬儲,僅終端項目數(shù)量多的代理商可能微幅多提部分量;另一種可能性,宏觀消息有降準的預(yù)期下盤面表現(xiàn)不佳,現(xiàn)貨在此帶動下價格有所回落,一旦價格下跌至甚至只是接近商家預(yù)期冬儲成本,那么商家很可能會少量主動做一部分冬儲量。
四、下游需求概括
   1、鋼結(jié)構(gòu):截至12月末,鋼價處于高位震蕩態(tài)勢,市場采購積極性偏弱,鋼結(jié)鋼需求處于行業(yè)淡季,多數(shù)終端企業(yè)剛需采買基本無備貨預(yù)期。了解到鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比下降1.09%,訂單偏弱,生產(chǎn)加工意愿下滑,市場需求表現(xiàn)疲軟,少部分企業(yè)將提前放假,用鋼需求較差;部分工程訂單項目趕工,但用鋼需求不多,資源日耗環(huán)比下滑2.57%。從用鋼表現(xiàn)來看,據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,鋼結(jié)構(gòu)下游行業(yè)主要為建筑、道路交通施工等,受冬季低溫影響施工以及節(jié)假日等因素,環(huán)比新增訂單量不足,同期下鋼結(jié)構(gòu)出口也處于消費淡季,多數(shù)貿(mào)易商對外發(fā)貨量減少。預(yù)估1月份鋼構(gòu)行業(yè)整體用鋼需求處于低位,臨近春節(jié),下游鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)訂單減量明顯,剛需支撐走弱,用鋼需求消耗下滑,資金短缺疊加項目收尾,預(yù)估鋼構(gòu)行業(yè)需求消耗表現(xiàn)偏差。  2、房地產(chǎn)行業(yè)消費低迷:數(shù)據(jù)方面,房地產(chǎn)市場表現(xiàn)不佳,開發(fā)投資心態(tài)謹慎。1-11月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資93634億元,同比下降10.4%;房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積726014萬平方米,同比下降12.7%。其中,住宅施工面積508389萬平方米,下降13.1%。房屋新開工面積67308萬平方米,下降23.0%。其中,住宅新開工面積48989萬平方米,下降23.1%。房屋竣工面積48152萬平方米,下降26.2%。其中,住宅竣工面積35197萬平方米,下降26.0%。施工和新開工面積降幅繼續(xù)走擴。 1-11月份,新建商品房銷售面積86118萬平方米,同比下降14.3%,其中住宅銷售面積下降16.0%。新建商品房銷售額85125億元,下降19.2%,其中住宅銷售額下降20.0%。11月末,商品房待售面積73286萬平方米,同比增長12.1%。其中,住宅待售面積增長18.4%。1-11月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)到位資金96575億元,同比下降18.0%。其中,國內(nèi)貸款13476億元,下降6.2%;利用外資30億元,下降29.2%;自籌資金34676億元,下降11.0%;定金及預(yù)收款29624億元,下降25.2%;個人按揭貸款13911億元,下降30.4%。新建商品房銷售面積和銷售額降幅收窄,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)到位資金降幅較上月也有所收縮。 3、機械行業(yè)下滑明顯:截至12月底,機械行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比縮減8.89%,整體庫存消化速率下滑,原料可用天數(shù)較上月下跌3.66%。進入淡季市場需求逐步下滑,訂單情況仍未好轉(zhuǎn)。2024年11月份,叉車出口量繼續(xù)保持快速增長,疊加低基數(shù)影響下國內(nèi)銷量降幅環(huán)比收窄,推動11月我國叉車總銷量增速環(huán)比回升。不過,受前期整體高基數(shù)影響,自4月份以來我國叉車內(nèi)銷量累計增長逐漸放緩,而出口雖然保持快速增長,但因其占比較低,因此4月以來我國叉車總銷量累計增速亦逐漸下降。而高空平臺方面,在國內(nèi)競爭持續(xù)激烈導(dǎo)致高空平臺出租率和租價持續(xù)下滑影響下,高空平臺需求逐漸走弱,高空平臺內(nèi)銷量自2023年7月以來持續(xù)負增長。不過,今年高空平臺出口仍保持較快增長,支撐我國高空平臺總銷量降幅小于內(nèi)銷降幅。汽車起重機國內(nèi)外需求情況與高空平臺類似。隨車起重機與塔式起重機今年國內(nèi)銷量則均持續(xù)下滑,且下半年以來出口量累計增速亦由正轉(zhuǎn)負,導(dǎo)致兩者總銷量表現(xiàn)亦較弱。    1月份貿(mào)易型、加工型企業(yè)原料供應(yīng)有所增加,對下游終端提供了較多反饋,同時受多因素影響海外采礦企業(yè)對主機廠需求出現(xiàn)回暖,市場采購量得到提升。但當(dāng)前多數(shù)企業(yè)依舊維持前期訂單狀態(tài),同時臨近年關(guān),目前屬于逐步放假的階段,整體開工情況相對一般。從情緒來看,企業(yè)對2025年工程機械行業(yè)發(fā)展仍保持韌性,多數(shù)仍維持觀望狀態(tài),并無新增較多采購計劃。因此,預(yù)計2025年1月份工程機械用鋼或?qū)⒊尸F(xiàn)部分縮量。 
五、節(jié)后預(yù)測
 
    經(jīng)歷了今年的宏觀政策頻繁刺激,多數(shù)商家對明年需求恢復(fù)期待值較低,因而若是明年需求果真呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢,其實現(xiàn)實上我們分析今年行情不佳的一個原因“需求恢復(fù)不及預(yù)期”就不復(fù)存在了,這樣大家的心態(tài)上不會有急轉(zhuǎn)直下的落差感。2024年,國內(nèi)建材社會庫存的變化趨勢呈現(xiàn)出一定的波動和調(diào)整。年初貿(mào)易商冬儲時機靠后,社會庫存累積時間點晚于往年,庫存水平差距不大。進入3月份,下游工地開工不及預(yù)期,需求強預(yù)期未能實現(xiàn),商家紛紛降價出貨,庫存去化速度較快。自7月開始,螺紋鋼“新舊國標轉(zhuǎn)換”開始,商家為順利完成新舊轉(zhuǎn)換,降價出貨,庫存出現(xiàn)新一輪下降,而后始終保持在低位運行,但價格沒有過大漲幅的核心原因在于買房市場的買單需求。

    綜上所述,在經(jīng)歷今年冬儲慘痛經(jīng)歷后,商家普遍冬儲意愿較低,冬儲的心理價位則是在3100-3200元/噸左右,若現(xiàn)貨價格維持不變,商家僅按照最低考核比例進行冬儲,而若是價格下跌,商家主動冬儲可能性將提升。小編在此提醒,冬儲還是要根據(jù)公司現(xiàn)金流情況和自身可接受虧損程度來決定是否冬儲以及冬儲多少量,若是有一定條件,可以利用期貨產(chǎn)品來減少風(fēng)險。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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