神龍公司近兩年將有6款國六發(fā)動機適配20余款車型投放

3月22日，國內(nèi)首批暨神龍公司首款國六排放渦輪增壓發(fā)動機（EP6FDTX）預(yù)批量在襄陽工廠成功下線，這標志著神龍公司國六發(fā)動機性能及工業(yè)化準備已趨成熟，提前兩年布局滿足更高國六排放標準的動力總成系統(tǒng)。

該款國六發(fā)動機為EP一代機（EP6FDTM）的全新升級產(chǎn)品，采用了無級可變氣門升程系統(tǒng)、渦輪增壓直噴、進排氣連續(xù)可變氣門正時、電控熱管理系統(tǒng)、多級式油氣分離系統(tǒng)等多項先進技術(shù)，與一代機相比，可提高約5%的功率和10%扭矩，并同時降低7%以上的燃油消耗。在排放上，這款動力總成產(chǎn)品將應(yīng)用全新三級排氣系統(tǒng)，集成GPF（顆粒物過濾器），這種在汽油機上應(yīng)用GPF的技術(shù)路線，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

該款發(fā)動機的研制開發(fā)，神龍公司自項目起步之初，即以全球最嚴苛的美國加州排放法規(guī)為目標，最大程度降低污染物排放量，完全滿足將于2020年實施的國六b排放要求。

據(jù)神龍公司技術(shù)中心動力總成平臺副主任石崢介紹，該款國六發(fā)動機，在行業(yè)內(nèi)國六機型中處于絕對領(lǐng)跑者的地位。目前已具備小批量爬產(chǎn)水準，未來3個月，將進行多輪批接收準備，逐步達到完全投產(chǎn)水準，不久神龍公司將會迎來首款國六“芯”，屆時神龍公司搭載國六發(fā)動機總成的首款車型產(chǎn)品將與消費者見面。

據(jù)悉，2018-2019年，神龍公司將先后投產(chǎn)EP、EB兩大系列6款全部達到國六排放標準的高效環(huán)保、性能更優(yōu)越的發(fā)動機總成，適配20余款車型產(chǎn)品投放市場，更好滿足客戶需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。