管材周評(píng):政策空窗期 需求不穩(wěn) 管材市場(chǎng)價(jià)下周或窄幅震蕩運(yùn)行

宏觀提示：乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)通過(guò)其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng)，中國(guó)進(jìn)口車(chē)進(jìn)口量從2017年的124萬(wàn)臺(tái)持續(xù)以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬(wàn)臺(tái)。2024年10月進(jìn)口汽車(chē)4.4萬(wàn)臺(tái)，同比下降45%，環(huán)比9月下降21%，這是近期少見(jiàn)的10月巨大下滑；1-10月汽車(chē)進(jìn)口58萬(wàn)臺(tái)，同比下降9%。隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起和國(guó)際品牌本土化加速，近幾年汽車(chē)進(jìn)口持續(xù)低迷，1-10月持續(xù)3年負(fù)增長(zhǎng)。

　　【內(nèi)容提要】

　　◆本周管材市場(chǎng)主流窄幅調(diào)整，調(diào)整幅度10-30

　　◆預(yù)計(jì)下周管材市場(chǎng)或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。

　　一、市場(chǎng)行情回顧

　　本周管材市場(chǎng)價(jià)格窄幅調(diào)整，調(diào)整幅度10-30。直縫管主流市場(chǎng)價(jià)格較上周下調(diào)10-30、漲20。目前正處鋼材傳統(tǒng)淡季，基本面均有不同程度季節(jié)性走弱，特別北方市場(chǎng)，近日氣溫驟降，戶(hù)外施工均受到不同程度影響。目前市場(chǎng)商家對(duì)于后市行情看法相對(duì)謹(jǐn)慎，對(duì)于冬儲(chǔ)操作亦持觀望態(tài)度。供應(yīng)方面，目前管廠產(chǎn)量和庫(kù)存量皆處于年內(nèi)偏低水平，供應(yīng)方面壓力不大。需求方面，冷空氣來(lái)襲季節(jié)性需求的下滑，成交表現(xiàn)不佳。架子管主流較上周價(jià)格降30，唐山主流不含稅價(jià)格報(bào)3200-3300元/噸，近日市場(chǎng)交易活躍度不佳，下游采購(gòu)需求量未明顯增加，補(bǔ)庫(kù)意愿不高，廠家產(chǎn)量明顯減少，已有部分廠家選擇退市，市場(chǎng)供需雙弱的格局難改，商家心態(tài)普遍謹(jǐn)慎。無(wú)縫管主流市場(chǎng)本周價(jià)格較上周下調(diào)10-30，北方地區(qū)本周降溫明顯，市場(chǎng)出貨較上周明顯減量，下游趕工情況有所減少，在宏觀市場(chǎng)無(wú)明顯變化的情況下，市場(chǎng)整體預(yù)期偏一般，貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，降低庫(kù)存以備冬儲(chǔ)位置。

　　二、下周趨勢(shì)預(yù)判

　　本周管材市場(chǎng)主流窄幅調(diào)整，調(diào)整幅度10-30?？紤]到管廠端成品庫(kù)存延續(xù)前期較低水平，疊加今年管廠利潤(rùn)多處于虧損狀態(tài)，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。據(jù)商家反饋下游方面多處于工程收尾階段，由于今年整體開(kāi)工較差，導(dǎo)致今年淡季相較于往年更加提前，銷(xiāo)量明顯下降，商家對(duì)于后市看法偏空。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周管材價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。