國內(nèi)首臺大功率高效船用推進電機樣機通過鑒定

3月12日，由上海電氣旗下上海電機廠研發(fā)的大功率高效船用推進電機樣機通過專家組鑒定。樣機的各項主要性能指標均符合技術要求，試驗結(jié)果達到預期目標。該樣機的試制成功，突破了大功率永磁推進電機設計、工藝、制造等關鍵技術，填補了國內(nèi)5MW及以上永磁推進電機領域的空白。

高效船用推進電機是現(xiàn)代大型船舶平臺電力推進系統(tǒng)(產(chǎn)品庫 求購 供應)的核心部件，技術要求非常高。在該樣機的研發(fā)過程中，上電研發(fā)團隊開展了大量的設計驗證和計算分析，精心制定加工方案和工裝設計，經(jīng)過反復的理論分析、仿真模擬和試驗論證，逐一攻克了新型繞組結(jié)構、新型表貼式磁極、鐵心內(nèi)置冷卻水管、人字形斜極三段軸、大直徑低速軸帶離心風扇等諸多設計難題。在制造過程中，從生產(chǎn)、工藝到試驗各節(jié)點緊密配合，確保整個過程嚴格按高標準要求執(zhí)行，終于順利完成了樣機試制工作。

作為國內(nèi)首個大功率高效船用推進電機產(chǎn)品以及上電的重點研發(fā)項目，該樣機成功突破了設計、工藝、制造方面的關鍵技術，并大大縮小了與國際先進技術的差距。這對于進一步加快該產(chǎn)品工程應用步伐，奠定上電在該領域的技術市場優(yōu)勢，都具有重要的里程碑意義。

高效船用推進電機是現(xiàn)代大型船舶平臺電力推進系統(tǒng)的核心部件，技術要求非常高。在該樣機的研發(fā)過程中，上電研發(fā)團隊開展了大量的設計驗證和計算分析，精心制定加工方案和工裝設計，經(jīng)過反復的理論分析、仿真模擬和試驗論證，逐一攻克了新型繞組結(jié)構、新型表貼式磁極、鐵心內(nèi)置冷卻水管、人字形斜極三段軸、大直徑低速軸帶離心風扇等諸多設計難題。在制造過程中，從生產(chǎn)、工藝到試驗各節(jié)點緊密配合，確保整個過程嚴格按高標準要求執(zhí)行，終于順利完成了樣機試制工作。

作為國內(nèi)首個大功率高效船用推進電機產(chǎn)品以及上電的重點研發(fā)項目，該樣機成功突破了設計、工藝、制造方面的關鍵技術，并大大縮小了與國際先進技術的差距。這對于進一步加快該產(chǎn)品工程應用步伐，奠定上電在該領域的技術市場優(yōu)勢，都具有重要的里程碑意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。