日前,造車新勢(shì)力拜騰對(duì)外宣布,原高盛中國(guó)投資銀行部董事總經(jīng)理成長(zhǎng)青已正式加入BYTON拜騰,出任聯(lián)席總裁,負(fù)責(zé)資本市場(chǎng)和投資者關(guān)系管理。拜騰稱,成長(zhǎng)青的強(qiáng)勢(shì)加盟將強(qiáng)化BYTON拜騰的融資能力、投資者關(guān)系以及資金管理能力。
資料顯示,成長(zhǎng)青在投融資領(lǐng)域有20多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。加入拜騰前,成長(zhǎng)青曾擔(dān)任高盛中國(guó)投資銀行部董事總經(jīng)理以及英國(guó)渣打銀行投行部中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官。此前,他還在美國(guó)第一銀行、加拿大多倫多道明銀行、亞歷山大管理咨詢、美國(guó)大都會(huì)人壽保險(xiǎn)、法國(guó)標(biāo)致汽車集團(tuán)等機(jī)構(gòu)擔(dān)任高級(jí)職務(wù)。
BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷表示:“成長(zhǎng)青先生在投融資領(lǐng)域有非常豐富的經(jīng)驗(yàn),他的加入讓團(tuán)隊(duì)如虎添翼,我們非常有信心如期完成B輪融資,并持續(xù)取得扎實(shí)的進(jìn)展。”
拜騰首款可駕駛樣車于1月在美國(guó)拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上完成了全球首秀。同時(shí),首款量產(chǎn)SUV車型將于2019年第四季度正式上市,轎車與MPV則將分別于2021年和2022年陸續(xù)推向市場(chǎng)。
此前,拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢??翟诮邮苄吕似嚥稍L時(shí)表示,拜騰的B輪融資將基于明年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車,目標(biāo)是今年年中完成,而C輪融資將基于2019年的量產(chǎn)車。同時(shí)他稱,中國(guó)的融資市場(chǎng)環(huán)境是最好的,但是美國(guó)、歐洲及其他地區(qū)的投資人也對(duì)BYTON拜騰感興趣,因此融資的方向?qū)?huì)是開(kāi)放的。
目前,BYTON拜騰共有三輪融資,前兩輪是和諧汽車、力和汽車、晉亨投資、君聯(lián)資本等作為投資方,后一輪也就是A輪,由蘇寧、豐盛和一家國(guó)企投資。此外,初創(chuàng)管理團(tuán)隊(duì)中共有十幾位高管以個(gè)人名義投資入股,總共加起來(lái)有接近 3 億美金的融資量,而且這其中并不包括在南京建立工廠所需的貸款和政府支持。(牛建峰)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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