奔馳將擴(kuò)大產(chǎn)能 2018年銷量目標(biāo)為300萬(wàn)輛

據(jù)悉，奔馳汽車計(jì)劃提高產(chǎn)能，2018年預(yù)計(jì)銷售達(dá)300萬(wàn)輛。

“我們?nèi)蛏a(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)工廠都在高效率運(yùn)行，”梅賽德斯-奔馳制造和采購(gòu)部門的董事會(huì)成員馬庫(kù)斯·舍費(fèi)爾（Markus Schaefer）說(shuō)道，“這就是我們?yōu)槭裁匆獢U(kuò)大產(chǎn)能的原因，是根據(jù)市場(chǎng)需要進(jìn)行的，我們正在朝著300萬(wàn)輛的目標(biāo)前行。”

同時(shí)，奔馳也計(jì)劃將車型的數(shù)量增加到40種。這也可能是擴(kuò)大產(chǎn)能的重要原因之一。

到2020年底，奔馳將新增三家新的制造工廠，包括將于今年第三季度開(kāi)始生產(chǎn)的墨西哥緊湊型生產(chǎn)工廠；將于2019年底在匈牙利建成的工廠以及在北京增設(shè)第二家工廠。這些工廠項(xiàng)目的總投資將達(dá)到30億歐元。

2017年，戴姆勒集團(tuán)銷售了327萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)9%。其中，奔馳品牌包括Smart品牌在內(nèi)全球銷量達(dá)242.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.9%，其在戴姆勒整體銷量中的占比達(dá)到七成。2017年梅賽德斯-奔馳及子品牌Smart在中國(guó)市場(chǎng)交付了61萬(wàn)輛新車，同比增25%，中國(guó)成為其全球唯一突破60萬(wàn)輛銷量的單一市場(chǎng)。

戴姆勒預(yù)計(jì)，2018年奔馳乘用車銷量與營(yíng)收將同比緩慢增長(zhǎng)，從盈利角度來(lái)看，明年乘用車以及汽車金融業(yè)務(wù)的息稅前利潤(rùn)率將與往年持平。（張婷）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。