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中汽協(xié):歐盟反補(bǔ)貼關(guān)稅陰云下,中德汽車產(chǎn)業(yè)共同呼吁合作而非對(duì)抗

發(fā)布時(shí)間:2024-10-28 08:42 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月26日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官微發(fā)文稱,距離歐委會(huì)公布加征關(guān)稅的最終實(shí)施條例只剩短短幾天了,中歐磋商仍在繼續(xù),尚未達(dá)成一致的解決方案。然而,就在地緣政治不確定性仍存、世界局勢(shì)變亂交織、逆全球化思潮抬頭的

10月26日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官微發(fā)文稱,距離歐委會(huì)公布加征關(guān)稅的最終實(shí)施條例只剩短短幾天了,中歐磋商仍在繼續(xù),尚未達(dá)成一致的解決方案。然而,就在地緣政治不確定性仍存、世界局勢(shì)變亂交織、逆全球化思潮抬頭的陰云籠罩之下,10月22日,第26屆德國(guó)在華汽車供應(yīng)商總裁/CEO圓桌會(huì)議暨中德汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇在上海召開(kāi)。來(lái)自中德的政企代表以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家們熱情參會(huì),并表達(dá)了同樣的呼聲:無(wú)論是站在中德雙方各自的利益角度,還是考慮到全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及氣候問(wèn)題的解決迫在眉睫,中德以及中歐都應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)溝通對(duì)話,進(jìn)一步深化汽車產(chǎn)業(yè)的投資貿(mào)易合作,特別是在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,共同構(gòu)建起開(kāi)放合作、公平公正的貿(mào)易環(huán)境才是實(shí)現(xiàn)雙贏的唯一選擇。


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