Bloomberg Economics的經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,美國在2018年的通脹恐慌可能已經(jīng)結(jié)束。 據(jù)美國勞工部周二公布的數(shù)據(jù)顯示,美國2月份CPI數(shù)據(jù)不冷不熱,但美聯(lián)儲加息三次的可能性更大。由于數(shù)據(jù)顯示薪資和物價增速高于預(yù)期,數(shù)據(jù)缺乏重大意外可能有助于平息上月被攪亂的金融市場。 美聯(lián)儲官員下周開會前最新的消費(fèi)者價格報告顯示,通脹正在逐步回升,但沒有出現(xiàn)大的突破。因投資者權(quán)衡美聯(lián)儲是否會更積極地提高利率以防止物價上漲超過目標(biāo),股市和美國國債的波動率也在2月初回升。人們普遍預(yù)計美聯(lián)儲官員將在下周將借貸成本提高0.25%,并將更新對經(jīng)濟(jì)和利率的預(yù)期。 瑞穗證券首席美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家史蒂夫?里基烏托在彭博社表示:“美聯(lián)儲真的沒有立即處于加大政策力度的壓力之下?!眲诠げ康膱蟾骘@示,不包括食品和能源價格的核心CPI月率和年率都比1月份上升了0.2%,與經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)估中值相吻合。這些數(shù)據(jù)每年似乎恰好出現(xiàn),在截至2月份的12個月中,CPI上升了2.2%,核心CPI上升了1.8%。 美聯(lián)儲官員一直以2%的通脹率為目標(biāo)。在過去6年的大部分時間里,物價漲幅一直低于這個目標(biāo)。 Raymond James Financial首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯科特?布朗表示:“報告顯示出更類似的情況,那就是加息步伐逐漸加快,而這里沒有任何跡象表明美聯(lián)儲需要采取更激進(jìn)的加息策略。每季度都要踩剎車似乎都是可能的情況。” 汽車價格抑制了通貨膨脹,2月份新車成本下降了0.5%,錄得自2009年以來的最大的跌幅,二手車和卡車的價格下跌了0.3%,終止了連續(xù)4個月的上漲勢頭。去年導(dǎo)致通貨膨下滑的無線電話服務(wù)下降了0.5%。 Bloomberg Economics的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Yelena Shulyatyeva和Carl Riccadonna認(rèn)為,最近核心通脹率加速上升是由消費(fèi)核心商品價格通縮的適度寬松推動的,也是由美元走軟造成的。與此同時,核心服務(wù)通脹在過去幾個月一直處于穩(wěn)定的軌道。對于核心服務(wù)業(yè)而言,工資通脹需要加速。根據(jù)最新的非農(nóng)就業(yè)報告,2月份的平均每小時收入回撤提醒人們,工資壓力依然溫和。 Amherst Pierpont Securities首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂芬?斯坦利表示,2月份CPI報告可能是“風(fēng)暴前的平靜”,因為在未來3個月里,通脹年率可能會上升。他在一份報告中寫道,2月份的“異常疲軟”的住房和醫(yī)療保健數(shù)據(jù)不太可能持續(xù)下去。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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