聚焦兩會｜總理您關(guān)心的問題，鐵建重工交出了這樣的答卷

3月12日上午，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)參加湖南代表團(tuán)審議，希望湖南圍繞著力解決發(fā)展不平衡不充分問題，堅持改革開放不停步，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展新動能、培育更多人才，打好三大攻堅戰(zhàn)，繼續(xù)在中部地區(qū)崛起中走在前列。

2016年6月，鐵建重工大直徑TBM作為中國工程機(jī)械行業(yè)唯一產(chǎn)品，在北京展覽館參加“國家十二五科技創(chuàng)新重大成就展”，受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱，李克強(qiáng)總理十分關(guān)心隧道掘進(jìn)機(jī)國產(chǎn)化問題。

在李克強(qiáng)總理參加湖南團(tuán)審議中，湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫向李克強(qiáng)總理介紹了劉飛香是來自鐵建重工的代表，劉飛香當(dāng)面向李克強(qiáng)總理報告了隧道掘進(jìn)機(jī)已經(jīng)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，總理問道：“現(xiàn)在掘進(jìn)機(jī)直徑能干多大？”劉飛香匯報：“目前鐵建重工已經(jīng)全面實現(xiàn)隧道掘進(jìn)機(jī)國產(chǎn)化，其中國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)最大直徑可以達(dá)到15米、國產(chǎn)TBM最大直徑已經(jīng)達(dá)9米。”

就在9年前，我國以盾構(gòu)機(jī)和TBM為代表的地下工程裝備幾乎全部依賴進(jìn)口，但這一壟斷局面在2009年被一舉打破。鐵建重工依靠中國鐵建長期積累的地下工程技術(shù)、施工經(jīng)驗和國外裝備使用教訓(xùn)，依托國家“863”計劃支持，經(jīng)過不斷的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，用不到10年的時間，使中國國產(chǎn)品牌的隧道掘進(jìn)機(jī)完成了從技術(shù)到市場全面主導(dǎo)的歷史性轉(zhuǎn)變。

鐵建重工已成為全球領(lǐng)先的隧道施工智能裝備和高端軌道設(shè)備整體解決方案提供商，產(chǎn)品覆蓋鐵路、公路、地鐵、水利、礦山、城市、軍事等行業(yè)的地下工程，多項產(chǎn)品填補(bǔ)了世界空白或國內(nèi)空白。

今年，中央電視臺獻(xiàn)禮全國兩會大型紀(jì)錄片《大國重器Ⅱ》中，講述了鐵建重工攻克TBM電液同步驅(qū)動核心技術(shù)，挑戰(zhàn)極限工況，破解了困擾挖掘行業(yè)50多年的世界級難題“卡機(jī)”，鍛造出一批通達(dá)天下“基建神器”的奮斗故事，節(jié)目播出后引起大家對“國之重器”的廣泛關(guān)注。

2014年12月27日，鐵建重工依托國家"863"計劃成功研制國產(chǎn)首臺大直徑敞開式全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）。2017年8月設(shè)備在吉林引松供水工程成功貫通，刷新了國內(nèi)敞開式TBM施工新紀(jì)錄。

2017年9月24日，由鐵建重工與中鐵十四局聯(lián)合研制“史上最美盾構(gòu)機(jī)”國產(chǎn)首臺常壓換刀式超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在長沙成功下線，實現(xiàn)了國產(chǎn)自主盾構(gòu)研制技術(shù)的又一次大跨越，填補(bǔ)了國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)常壓換刀技術(shù)領(lǐng)域的空白。

2018年2月11日，由鐵建重工自主研制的全球首臺全智能型混凝土噴射機(jī)成功下線，該設(shè)備實現(xiàn)了單機(jī)無人化噴射作業(yè)，為實施隧道智能建造打下了堅實的基礎(chǔ)。

2018年3月12日，由鐵建重工和中鐵十二局聯(lián)合研制的隧道智能化多功能作業(yè)臺車成功下線，標(biāo)志著鐵建重工在隧道智能化施工技術(shù)領(lǐng)域取得又一重大突破。

現(xiàn)如今，穩(wěn)步發(fā)展的鐵建重工讓國人感到無比驕傲。與國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)相比，鐵建重工的盾構(gòu)法施工裝備已經(jīng)處于并跑水平，甚至多項關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑。同時，鐵建重工的鉆爆法施工裝備智能化程度超越行業(yè)同類產(chǎn)品，領(lǐng)跑全球。

目前，鐵建重工正在向全智能化裝備的目標(biāo)進(jìn)軍。按照《中國制造2025》的技術(shù)指引，采用虛擬設(shè)計、仿真、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、信息化等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)隧道內(nèi)無人作業(yè)、黑燈作業(yè)，隧道內(nèi)十多種不同的施工裝備全部實現(xiàn)智能化，操作人員在地面遠(yuǎn)程控制，讓各種施工裝備在隧道內(nèi)有序作業(yè)，以達(dá)到“安全、高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)”的目的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。