大眾汽車積極推動電動汽車發(fā)展

大眾汽車積極推動電動汽車發(fā)展，已經(jīng)達成250億美元的電池訂單，施壓身處Model 3生產(chǎn)風(fēng)波中的特斯拉。 周二，大眾詳細介紹了其電動車計劃的部分細節(jié)。大眾稱，已經(jīng)與包括三星、LG 化學(xué)和中國寧德時代在內(nèi)的供應(yīng)商簽約，達成200億歐元的電池訂單。 目前的電池訂單僅是為歐洲和中國的電動汽車做準備，大眾還提到，很快會達成與北美供應(yīng)商的協(xié)議。 “這是我們?yōu)樵诙潭虜?shù)年內(nèi)，成為向全世界各品牌、各地區(qū)提供電動汽車的最大生產(chǎn)商，所做出的努力?！贝蟊奀EO Matthias Müller還透露，到2022年，大眾在全球范圍內(nèi)將有16家電動車工廠，而目前只有三家。大眾計劃到2025年，實現(xiàn)年產(chǎn)300萬輛電動車。 與此同時，電動車先驅(qū)特斯拉，正陷身Model 3生產(chǎn)遭遇瓶頸的風(fēng)波中。彭博周日報道稱，特斯拉證實，曾在2月暫停生產(chǎn)平價電動車Model 3一周。 大眾是全球規(guī)模最大的汽車公司，在去年累計銷量月1070萬輛，包括旗下奧迪、保時捷、斯柯達和高端產(chǎn)品如蘭博基尼等。華爾街的寵兒特斯拉，去年售出10.28萬輛汽車。 此前受尾氣排放超標丑聞的影響，大眾汽車聲譽嚴重受損。大眾汽車被指尾氣排放超標，且為通過美國柴油車尾氣測試設(shè)置了作弊軟件。 大眾正在以推進電動汽車的新戰(zhàn)略，來實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。“2017年的結(jié)果證實，我們正在積極地推進公司轉(zhuǎn)型，”大眾CFO Frank Witter稱，“在2018年我們也仍將持續(xù)努力?！北M管受到“尾氣門”的拖累，大眾2017年底的凈流動資產(chǎn)仍相對穩(wěn)定，為224億歐元。 不過，推進電動汽車的同時，大眾仍未放棄傳統(tǒng)條線的汽車生產(chǎn)。 “我們正在大規(guī)模投資未來的汽車，但也不會拋棄當前的技術(shù)和汽車產(chǎn)品。這些技術(shù)和汽車在未來數(shù)十年間仍將發(fā)揮重要作用，”大眾CEO稱，“我們在2018年將投入近200億歐元，用于傳統(tǒng)汽車和駕駛組合，預(yù)計未來五年間累計投入超過900億歐元。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。