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山河智能:打下“東北第一樁” 沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)火了

發(fā)布時(shí)間:2018-03-14 11:45 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近些年,由于種種原因,我國(guó)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體緩慢,工程建設(shè)行業(yè)形勢(shì)更是十分嚴(yán)峻。然而,沈陽(yáng)帝鉑建筑卻能夠始終保持穩(wěn)健發(fā)展,營(yíng)業(yè)收入連年增加。特別是公司旗下的旋挖隊(duì)更是業(yè)務(wù)繁忙,不斷參加各種樁類(lèi)施工,

近些年,由于種種原因,我國(guó)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體緩慢,工程建設(shè)行業(yè)形勢(shì)更是十分嚴(yán)峻。然而,沈陽(yáng)帝鉑建筑卻能夠始終保持穩(wěn)健發(fā)展,營(yíng)業(yè)收入連年增加。特別是公司旗下的旋挖隊(duì)更是業(yè)務(wù)繁忙,不斷參加各種樁類(lèi)施工,每年的年均產(chǎn)值都能夠達(dá)到3000萬(wàn)。

從2015年開(kāi)始,沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的負(fù)責(zé)人,也是建筑工程高級(jí)工程師的晏寒松的帶領(lǐng)下,先后在沈陽(yáng)南北快速干道中鐵一局段、中鐵八局段、中鐵四局段、中鐵港航局段施工,幾乎參與了全部沈陽(yáng)南北快速干道的施工路段。

直到2017年年底,沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)再次回到沈陽(yáng),參與了一次“重量級(jí)”的工程。這一次,在沈陽(yáng)市長(zhǎng)青橋改造工程中,沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)參建的工程最大鉆孔直徑達(dá)2.8米,最深鉆孔深度達(dá)到80米,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“東北第一樁”。而“東北第一樁”的完美施工,也將沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)的實(shí)力和聲譽(yù)推向了新的高度。

如今,在晏寒松的得力經(jīng)營(yíng)下,沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)不斷發(fā)展壯大,已經(jīng)擁有專(zhuān)業(yè)孔樁施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員30余人,專(zhuān)業(yè)施工操作勞務(wù)人員160余人。而且,旋挖隊(duì)的旗下還有一支特別的生力軍,那就是旋挖隊(duì)如今擁有的8臺(tái)山河智能牌旋挖鉆機(jī)(其中旋挖鉆機(jī)SWDM4501臺(tái),SWDM360H1臺(tái),SWDM2802臺(tái),SWDM2202臺(tái),SWDM1502臺(tái))。

正是這8臺(tái)山河智能品牌旋挖鉆機(jī),幫助沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)不斷攻克難關(guān),現(xiàn)在這8臺(tái)挖鉆機(jī)也已經(jīng)成為旋挖隊(duì)的“基石”和“命根子”。“就是這8臺(tái)機(jī)器的固定資產(chǎn),都可以達(dá)到5000萬(wàn)元。”旋挖隊(duì)的負(fù)責(zé)人晏青松自豪的說(shuō),“在這里也要對(duì)山河智能表示感謝。與山河合作的幾年里,山河在政策支持、施工幫助與售后服務(wù)等方面都臻于完美,無(wú)可挑剔!”

晏總雖已年逾五十,但卻有著更高的理想與追求。有了這樣的團(tuán)隊(duì)和根基,他相信自己可以帶著沈陽(yáng)帝鉑旋挖隊(duì)走出東北,將業(yè)務(wù)向南方乃至海外市場(chǎng)拓展,讓沈陽(yáng)帝鉑不斷發(fā)展壯大。


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