剛剛過(guò)去的2月份,傳統(tǒng)的銷售淡季和春節(jié)長(zhǎng)假客觀影響了車市的整體表現(xiàn),環(huán)比有所下降,但與去年同期相比呈現(xiàn)上揚(yáng)氣象,其中比亞迪的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,新能源汽車2月銷量8236輛,同比增長(zhǎng)303%,榮獲國(guó)內(nèi)新能源車單月銷冠;其中,插混車型7631輛,同比增長(zhǎng)539%,占據(jù)該細(xì)分領(lǐng)域的74%。
具體車型方面,全時(shí)電四驅(qū)宋DM,憑借542核心科技及豐富配置取得4418輛的成績(jī),成為月度插混銷量冠軍,環(huán)比增長(zhǎng)65%。
雙模混動(dòng)轎跑比亞迪秦,以雙擎雙模的領(lǐng)先技術(shù)及親民價(jià)格持續(xù)受到市場(chǎng)熱捧,2月銷售3009輛,同比增長(zhǎng)1619%,上市累銷近10萬(wàn)輛,牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)插混保有量第一的位置。
此外,比亞迪全新一代唐于日前驚艷亮相,Dragon Face設(shè)計(jì)理念下的外觀內(nèi)飾圈粉大波潛在客群。純電動(dòng)車系在不久前也迎來(lái)升級(jí),綜合續(xù)航全面提升,重歸消費(fèi)者重點(diǎn)購(gòu)買清單。
憑借覆蓋“插混+純電、轎車+SUV、五座+七座”的最強(qiáng)新能源產(chǎn)品矩陣,展現(xiàn)組合拳優(yōu)勢(shì),以及在技術(shù)門檻更高的插混領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,比亞迪收割了70%的中高端新能源車市場(chǎng)份額,產(chǎn)銷累計(jì)已突破30萬(wàn)輛,規(guī)模效應(yīng)初顯。這一質(zhì)變也驅(qū)動(dòng)其市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化,比亞迪新能源車銷量已突破雙限城市的局限,50%來(lái)自非限購(gòu)城市。
宋Max的熱銷、全新一代唐的正式亮相,代表著比亞迪全面開啟了以高顏值、電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向的全新造車時(shí)代。隨著比亞迪純電動(dòng)車型續(xù)航里程全面提升,元EV360已開啟全國(guó)預(yù)售,下半年全新一代王朝車型推向市場(chǎng),比亞迪將進(jìn)一步完善引領(lǐng)全球新能源車的EV和PHEV全覆蓋產(chǎn)品矩陣。有顏有料,憑著開年強(qiáng)勁表現(xiàn)高調(diào)開端,比亞迪新能源車未來(lái)銷量值得期待。(陳海峰)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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