成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月6日消息：
【本周帶
鋼市場(chǎng)走勢(shì)】
本周帶鋼弱勢(shì)下行。其中
華北主導(dǎo)鋼廠較周初降120-160不等，華東較周初降90-110，華南較周初降80左右。受相關(guān)聯(lián)期貨大幅下挫、
鐵礦焦煤期螺期卷盤(pán)面破位、原油
價(jià)格大跌創(chuàng)2023年12月12日以來(lái)的zui低水平、統(tǒng)計(jì)局制造業(yè)等需求數(shù)據(jù)不佳、五大材庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)減需降等多方面因素影響，成材萎靡不振繼續(xù)下行。目前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不樂(lè)觀，導(dǎo)致終端開(kāi)工積極性及鋼廠開(kāi)工積極性均不高，需求低迷疊加原料弱勢(shì)，越降越難有起色。對(duì)于金九預(yù)期落空，市場(chǎng)還能漲嗎，大家的信心依然不足，那么究竟反漲機(jī)會(huì)在哪，我們來(lái)關(guān)注下后期走勢(shì)：
【主要地區(qū)價(jià)格變動(dòng)】：
北方地區(qū)，中寬帶方面，統(tǒng)計(jì)
唐山熱軋帶鋼主流倉(cāng)庫(kù)及港口庫(kù)存總計(jì)50.33萬(wàn)噸，較上周減4.42萬(wàn)噸。本周帶鋼庫(kù)存繼續(xù)下移，較去年同期高出4萬(wàn)噸左右，逐步接近正常水平。金九來(lái)臨但月初行情并不樂(lè)觀，現(xiàn)貨仍處于調(diào)整態(tài)勢(shì)。但供給壓力有所釋放，隨著天氣降溫戶(hù)外開(kāi)工條件好轉(zhuǎn)，庫(kù)存仍有下行空間。下游方面，統(tǒng)計(jì)本周霸州鍍鋅帶整體開(kāi)工率37.11%，較上周持穩(wěn)；產(chǎn)能利用率442.82%；較上周降1.25%。統(tǒng)計(jì)本周
焊管產(chǎn)量為31.4萬(wàn)噸,周環(huán)比增加2.18萬(wàn)噸,產(chǎn)能利用率為56.8%,周環(huán)比增加4%,開(kāi)工率為81.1%,周環(huán)比增加2.6%；
鍍鋅管產(chǎn)量為24.53萬(wàn)噸,周環(huán)比增加1.63萬(wàn)噸,產(chǎn)能利用率為61.3%,周環(huán)比增加4.2%。北方高溫天氣已過(guò)，本周下游開(kāi)工條件有所好轉(zhuǎn)，鍍鋅帶及管廠的開(kāi)工均有增加。從目前帶鋼供需兩端來(lái)看，帶鋼基本面緩和，無(wú)奈大環(huán)境影響價(jià)格持續(xù)走低，單一的需求恢復(fù)仍難帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)，制造業(yè)、房地產(chǎn)等多方面堪稱(chēng)扶不起的阿斗，且外圍出口關(guān)稅的不穩(wěn)定等因素，導(dǎo)致內(nèi)外需回升阻力較大。
【帶鋼價(jià)差表現(xiàn)】：
南方地區(qū)，華東區(qū)域，統(tǒng)計(jì)
寧波帶鋼庫(kù)存總計(jì)約0.17萬(wàn)噸，較上周減0.02萬(wàn)噸。本周帶鋼庫(kù)存小幅下行，庫(kù)存少之又少，市場(chǎng)弱勢(shì)氛圍彌漫，貿(mào)易商囤貨意愿有限且終端采購(gòu)意愿不強(qiáng)。目前寧波市場(chǎng)冷硬卷資源依舊充足，加之價(jià)格具備優(yōu)勢(shì)，盡管寧波市場(chǎng)庫(kù)存不足2000噸，但由于現(xiàn)貨規(guī)格不足，因此下游補(bǔ)充冷硬卷為主。統(tǒng)計(jì)
無(wú)錫帶鋼庫(kù)存總計(jì)約8.19萬(wàn)噸，較上周減0.03萬(wàn)噸。本周無(wú)錫地區(qū)庫(kù)存減量不多，市場(chǎng)大環(huán)境不佳，下游采購(gòu)積極性偏差，貿(mào)易商即使讓利出貨仍有價(jià)無(wú)市。華南區(qū)域，統(tǒng)計(jì)
樂(lè)從帶鋼庫(kù)存總計(jì)約9.09萬(wàn)噸，較上周減0.24萬(wàn)噸。本周庫(kù)存繼續(xù)下行，但需求表現(xiàn)一般。目前樂(lè)從卷帶差高達(dá)100-150左右，卷板價(jià)格偏低終端多轉(zhuǎn)移需求到
熱卷，被動(dòng)導(dǎo)致帶鋼庫(kù)存下降緩慢。
【窄帶出貨表現(xiàn)】：
本周窄帶方面，本周窄帶開(kāi)工率及產(chǎn)能利用率有所回升，但仍處于偏低水平，利潤(rùn)倒掛及接單困難導(dǎo)致廠家復(fù)產(chǎn)積極性不高，多數(shù)廠家以銷(xiāo)售現(xiàn)貨庫(kù)存為主。30日起唐山調(diào)坯軋企陸續(xù)收到限產(chǎn)通知，直到現(xiàn)在仍有部分處于限產(chǎn)狀態(tài)，但對(duì)窄帶影響不大，因?yàn)樨S潤(rùn)全部調(diào)坯窄帶本就停產(chǎn)中，因此長(zhǎng)期來(lái)看，窄帶開(kāi)工水平仍難恢復(fù)正常。從寬窄價(jià)差來(lái)看，窄帶仍高于寬帶50-60，窄帶優(yōu)勢(shì)本就偏差，自身需求不足疊加價(jià)格偏高，致使窄帶接單壓力突出。下游方面，統(tǒng)計(jì)唐山地區(qū)腳手架管廠開(kāi)工率為26.67%，較上次持穩(wěn)。本周多數(shù)廠商仍未開(kāi)始生產(chǎn)，且部分在產(chǎn)廠商庫(kù)存累積，下游采購(gòu)情緒有限。
【帶鋼開(kāi)工率統(tǒng)計(jì)】：
據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止9月6日，國(guó)內(nèi)63家
熱軋帶鋼生產(chǎn)企業(yè)本周開(kāi)工率55.67%，較上周增1.75%；產(chǎn)能利用率為57.56%，較上周減1.06%；本周鋼廠實(shí)際產(chǎn)量為168.67萬(wàn)噸，較上周減4.45萬(wàn)噸；鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存為50.35萬(wàn)噸，較上周減4.39萬(wàn)噸。本周?chē)?guó)內(nèi)帶鋼鋼廠開(kāi)工有所回升，但產(chǎn)能利用率及產(chǎn)量、廠內(nèi)庫(kù)存繼續(xù)呈下滑趨勢(shì)，且實(shí)際產(chǎn)量較去年同期低68萬(wàn)噸，然需求弱勢(shì)使供給下降沒(méi)有發(fā)揮余地，供小于求局面壓制行情?？紤]鋼廠虧損嚴(yán)重，預(yù)計(jì)鋼廠開(kāi)工及產(chǎn)量仍將維持偏低水平。
據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止9月4日，本周唐山16家145帶鋼廠18條帶鋼生產(chǎn)線中，15條檢修，影響周產(chǎn)量51.56萬(wàn)噸，3條帶鋼線正常生產(chǎn)，開(kāi)工率16.66%，較上周增11.16%，較上月持平；產(chǎn)能利用率19.37%，較上周增12.87%，較上月增1.31%。本周窄帶開(kāi)工率及產(chǎn)能利用率有所回升，但限產(chǎn)、成本倒掛、需求差等多重因素影響，窄帶復(fù)產(chǎn)積極性不高，多數(shù)廠家出現(xiàn)貨為主，預(yù)計(jì)很長(zhǎng)一段時(shí)間窄帶仍將維持低開(kāi)工水平。
據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止9月4日，本周唐山18家242以上帶鋼廠28條帶鋼生產(chǎn)線中，13條帶鋼線檢修，影響周產(chǎn)量41.44萬(wàn)噸，15條帶鋼線生產(chǎn)，開(kāi)工率53.57%，較上周增3.57%，較上月減3.57%；產(chǎn)能利用率57.16%，較上周增2.17%，較上月減2.89%。本周長(zhǎng)流程
鋼企復(fù)產(chǎn)增加，但仍處于偏低水平。雖然市場(chǎng)多番出現(xiàn)控產(chǎn)傳聞，但鋼廠虧損嚴(yán)重之后鐵水本就減量較多，因此廠商表示即使有政策出臺(tái)也影響有限。且鋼坯庫(kù)存量及
鋼材庫(kù)存量依然高于下游需求量，因?yàn)槭袌?chǎng)供給壓力仍大。
【帶鋼鋼廠利潤(rùn)】：
【唐山帶鋼調(diào)坯鋼企利潤(rùn)】9月4日統(tǒng)計(jì)唐山地區(qū)帶鋼即時(shí)調(diào)坯鋼企利潤(rùn)為（-50）到（-40）元/噸，均值較上周統(tǒng)計(jì)漲30。本周調(diào)坯利潤(rùn)有所回升，但仍處于虧損態(tài)勢(shì)。目前窄帶廠家復(fù)產(chǎn)積極性不高，唐
山鋼坯庫(kù)存總計(jì)122.53萬(wàn)噸，可見(jiàn)需求壓力突出。
【唐山帶鋼高爐鋼企利潤(rùn)】9月4日統(tǒng)計(jì)唐山地區(qū)帶鋼即時(shí)高爐鋼企利潤(rùn)為(-315)到(-194)元/噸，均值較上周統(tǒng)計(jì)降82。受原油大跌影響，鐵礦、煤焦等黑色系原料持弱，但成材亦跟跌為主，鋼廠虧損難有緩和，生產(chǎn)壓力增加。
【宏觀消息】
大秦鐵路：8月貨物運(yùn)輸量同比減少10.15%：大秦鐵路公告，2024年8月公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線貨物運(yùn)輸量完成3135萬(wàn)噸，同比減少10.15%。日均運(yùn)量101.13萬(wàn)噸。大秦線日均開(kāi)行重車(chē)63.3列，其中日均開(kāi)行2萬(wàn)噸列車(chē)49列。2024年1-8月，大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量2.54億噸，同比減少8.93%。
9月6日訊，據(jù)
上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)，截到2024年9月6日，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)
指數(shù)（綜合指數(shù)）報(bào)2726.58點(diǎn)，與上期相比跌236.80點(diǎn)。
解讀：從鐵路運(yùn)輸及航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示都是下滑的，由于現(xiàn)貨市場(chǎng)交易量疲弱，貨運(yùn)需求不足、運(yùn)力供大于求的影響，總體的貨貨交換量的縮窄也表明了市場(chǎng)需求乏力。國(guó)內(nèi)外需求恢復(fù)緩慢，投資和
大宗商品消費(fèi)領(lǐng)域仍處于低迷狀態(tài)。
【帶鋼下周預(yù)測(cè)】：
對(duì)于下周行情
成本方面，據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)測(cè)算唐山鋼坯即時(shí)成本3013元/噸，利潤(rùn)約為-213元/噸；庫(kù)存成本3134元/噸，利潤(rùn)約為-334元/噸。焦炭看漲情緒逐漸消失，昨日市場(chǎng)出現(xiàn)提降風(fēng)聲。原料煤部分煤種有一定的上漲，對(duì)焦炭成本有一定支撐，多數(shù)參與者觀望為主，預(yù)計(jì)短期焦炭市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。本周
鐵礦石發(fā)運(yùn)量繼續(xù)維持高位運(yùn)行，澳巴發(fā)運(yùn)環(huán)比上周上升285萬(wàn)噸，而到港方面本周出現(xiàn)了下滑，環(huán)比上周下降270多萬(wàn)噸。而需求端鐵水產(chǎn)量結(jié)束了長(zhǎng)期的降勢(shì)，環(huán)比上周日均增加1.7萬(wàn)噸/天。光從
鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看礦價(jià)并未因?yàn)樯a(chǎn)的恢復(fù)而出現(xiàn)反漲，也一定程度上說(shuō)明了市場(chǎng)短期的交易邏輯并非在其產(chǎn)業(yè)層面，而黑色核心
鋼材市場(chǎng)這周表需出現(xiàn)了回落。盤(pán)面成本支撐下移，以及鋼廠限產(chǎn)對(duì)原料需求減弱趨勢(shì)下，后期鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格下行概率增加，鋼材現(xiàn)貨成本也將趨向回落。
需求方面，在經(jīng)濟(jì)不景氣、鋼材需求不濟(jì)、資金緊張的背景下，鋼貿(mào)商生存狀況越來(lái)越不樂(lè)觀。據(jù)調(diào)研了解，已經(jīng)有一部分貿(mào)易商及終端選擇以靜制動(dòng)，停產(chǎn)休息來(lái)觀望應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有進(jìn)貨了/很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有做了等話題比比皆是，這何嘗不是一種好的選擇。但是對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，需求恢復(fù)簡(jiǎn)直難上加難！
供給方面，本周?chē)?guó)內(nèi)
熱軋帶鋼主要市場(chǎng)樣本庫(kù)存總量78.77萬(wàn)噸，較上周減6.08萬(wàn)噸。其中華北58.72萬(wàn)噸，華東10.96萬(wàn)噸，華南9.09萬(wàn)噸。本周?chē)?guó)內(nèi)帶鋼減庫(kù)加速，但仍較去年同期高近10萬(wàn)噸，帶鋼供給壓力趨于緩和。然目前市場(chǎng)頹勢(shì)狀態(tài)下，基本面的好轉(zhuǎn)難以扭轉(zhuǎn)局面，實(shí)際需求的增量才是重中之重。但是資金壓力及盤(pán)面壓力均大，鋼貿(mào)商caozuo空間不足，導(dǎo)致需求低迷持續(xù)。
綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期帶鋼或大概率繼續(xù)偏弱震蕩調(diào)整，期間伴有階段性反漲30-50，時(shí)間或在中秋前，但小幅反漲后仍會(huì)回歸到下行通道，建議商家逢高出貨為主。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
