全資子公司一汽-奧迪誕生

3月7日，奧迪與合作伙伴中國(guó)第一汽車股份有限公司正在落實(shí)雙方在中國(guó)10年商業(yè)計(jì)劃的重要步驟，雙方簽署了兩份未來(lái)合資合作諒解備忘錄。這兩份備忘錄是《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《建立移動(dòng)出行和更多的數(shù)字化業(yè)務(wù)相關(guān)服務(wù)新合資公司的諒解備忘錄》。

圖為奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德教授和中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理秦?zé)鲌D為奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德教授和中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理秦?zé)?/p>

由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、奧迪股份公司、大眾汽車股份公司、大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司和一汽-大眾汽車有限公司等多方共同簽署。根據(jù)備忘錄，合作各方將在2018年成立全新的“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽奧迪移動(dòng)出行服務(wù)（中國(guó)）有限公司”，這兩家新公司將分別專注銷售業(yè)務(wù)以及移動(dòng)出行和數(shù)字服務(wù)。通過(guò)這些措施，雙方將從根本上重組其在華業(yè)務(wù)。

諒解備忘錄旨在全面升級(jí)互利友好合作關(guān)系，拓展加速新興業(yè)務(wù)布局，更加貼近和滿足中國(guó)消費(fèi)者需求，推進(jìn)奧迪品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?！冻闪⒁黄?奧迪銷售公司的諒解備忘錄》中提到，由一汽-大眾汽車有限公司出資成立一汽-奧迪銷售公司，在一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部現(xiàn)有的業(yè)務(wù)職能和組織機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升和拓展業(yè)務(wù)格局，全面做到以用戶為導(dǎo)向，持續(xù)創(chuàng)造和引領(lǐng)用戶需求。新銷售公司成立后，將擁有人事、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等職能，市場(chǎng)反應(yīng)和決策流程得以更加簡(jiǎn)潔高效。新銷售公司還將持續(xù)促進(jìn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)和盈利能力，加強(qiáng)用戶服務(wù)。

一汽-奧迪成立旨在進(jìn)一步提升奧迪在華的行業(yè)、企業(yè)、業(yè)務(wù)、品牌和用戶這五大領(lǐng)域軟/硬實(shí)力，創(chuàng)造更多可能性。

而即將成立的一汽奧迪移動(dòng)出行服務(wù)（中國(guó)）有限公司由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國(guó)四方共同出資，專注于新興的數(shù)字化共享和移動(dòng)出行領(lǐng)域，為中國(guó)用戶提供全面?zhèn)€性化的高端出行體驗(yàn)。這也是大眾CEO穆倫所提出的城市移動(dòng)出行藍(lán)圖里的一部分。奧迪將在這個(gè)版圖里承擔(dān)很多自動(dòng)駕駛相關(guān)的研發(fā)工作，所以新興的數(shù)字化共享和移動(dòng)出行領(lǐng)域的研發(fā)是斌不可少的。”除其他項(xiàng)目外，該移動(dòng)出行新公司還將接管2017年9月在北京推出的高端移動(dòng)出行服務(wù)Audi on demand +。

在大眾汽車集團(tuán)媒體之夜上，大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫（Matthias Müller）表示通過(guò)打造電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)以及全新的移動(dòng)出行服務(wù)，大眾汽車集團(tuán)正致力于讓城市移動(dòng)出行變得更加高效、環(huán)保、人性化。至2022年，集團(tuán)將投入超過(guò)340億歐元用于打造上述未來(lái)科技。而340億歐元中，大眾撥款100億歐元投放中國(guó)市場(chǎng)，用三分之一的資金來(lái)做中國(guó)的前瞻性工作（未來(lái)中心、移動(dòng)出行服務(wù)），足以看到對(duì)中國(guó)的重視程度。

而作為中國(guó)制造業(yè)對(duì)外開(kāi)放的先鋒，一汽與奧迪的合作樹(shù)立了行業(yè)典范，同時(shí)也為大眾集團(tuán)新的戰(zhàn)略起了好的開(kāi)端。此次新簽業(yè)務(wù)升級(jí)協(xié)議既基于30年默契合作所積累的相互信任，也體現(xiàn)出抓住歷史性變革的機(jī)遇趁勢(shì)而上的決心，傳遞了中國(guó)汽車業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放、順應(yīng)技術(shù)革命的強(qiáng)勢(shì)信息。

秉持對(duì)中國(guó)高檔車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ男判?，中德股東正在持續(xù)加大對(duì)一汽-大眾的投入：新工廠建設(shè)方面，2018年，生產(chǎn)奧迪車型的一汽-大眾長(zhǎng)春“Q工廠”和佛山基地二期將建成投產(chǎn)；新能源產(chǎn)品研發(fā)方面，到2020年，5款?yuàn)W迪品牌新能源車型將引入中國(guó)市場(chǎng)；新業(yè)態(tài)布局方面，到2022年，一汽-大眾奧迪將百分之百實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝。同時(shí)，各方正共同加大投入，啟動(dòng)奧迪品牌的“品牌向上計(jì)劃”，并利用“產(chǎn)品咨詢委員會(huì)”等創(chuàng)新形式，更多征求和輸入來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的聲音。

當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)正邁入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)。合作各方一系列具有前瞻性的戰(zhàn)略布局和實(shí)際行動(dòng)，定將再次引領(lǐng)中國(guó)汽車行業(yè)合資模式變革。同時(shí)，也將為奧迪品牌在中國(guó)高檔車市場(chǎng)的全新領(lǐng)航注入強(qiáng)勁動(dòng)力，推進(jìn)奧迪品牌在中國(guó)新征途中續(xù)寫(xiě)新的輝煌。(李碩)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。