凱迪拉克任命克萊斯勒前高層擔(dān)任全球CMO

日前，凱迪拉克宣布，將任命前克萊斯勒營銷高管德博拉•瓦爾（Deborah Wahl）擔(dān)任其新的全球首席營銷官，取代于12月31日離職的烏韋·埃林豪斯。

去年在洛杉磯車展之際，通用凱迪拉克前品牌首席營銷官烏韋·埃林豪斯（Uwe Ellinghaus）突然提出了離職。當(dāng)時，凱迪拉克稱將“在未來幾個月內(nèi)”尋找埃林豪斯的繼任者。

公開資料顯示，2014年，瓦爾加入麥當(dāng)勞擔(dān)任全球營銷總監(jiān)，2017年離職，此前2009年還曾擔(dān)任美國最大地產(chǎn)商Pulte Group的CMO。

瓦爾還曾在汽車業(yè)工作了10多年，包括在克萊斯勒擔(dān)任CMO，直到在2008年的FCA重組中離職。她還曾在豐田美國、馬自達北美以及福特公司從事過市場營銷工作。

瓦爾上任凱迪拉克全球首席營銷官后將向凱迪拉克總裁約翰·德·尼什森（Johan de Nysschen）直接報告。該任命于3月26日生效。

尼什森在一份聲明中說：“瓦爾的豐富經(jīng)驗，以及她成功建立全球品牌的良好經(jīng)歷，使她成為了凱迪拉克領(lǐng)導(dǎo)團隊的一員。在過去的幾年里，凱迪拉克取得了令人難以置信的進步，在這一長期旅程中，我們重新獲得了高端奢侈品牌的地位。瓦爾的經(jīng)驗和戰(zhàn)略眼光將建立在這一進步的基礎(chǔ)上，并幫助凱迪拉克在我們下一階段的全球增長中繼續(xù)前進。”

此前，埃林豪斯在將凱迪拉克的重心從傳統(tǒng)廣告轉(zhuǎn)向創(chuàng)意電視廣告和體驗營銷方面取得了長足的進步，包括在曼哈頓建立凱迪拉克總部，并提供獨特的促銷活動。埃林豪斯還幫助凱迪拉克在廣告宣傳活動中，推出了該品牌的“超級巡航”（Super Cruise）半自動駕駛系統(tǒng)。

可以說，埃林豪斯為凱迪拉克所作的廣告宣傳都具有前瞻性，但效果并沒有完全轉(zhuǎn)化為更高的產(chǎn)品銷量。自2015年以來，凱迪拉克在美國的銷量已經(jīng)連續(xù)下降了兩年。

不過，在亞洲市場，特別是在中國市場，凱迪拉克實現(xiàn)了強勁增長。1月，凱迪拉克品牌銷量達20,222輛，同比增長12%；2月，凱迪拉克在華銷量18,000輛，同比增長49.9%。2018年1-2月，凱迪拉克在華累計銷量44,000輛，同比增長57%。

2017年全年，凱迪拉克整體在華銷量逼近18萬輛，達到175,489 輛，同比激增51%。這也使得凱迪拉克穩(wěn)坐僅次于奧迪、寶馬、奔馳之后的第四大豪華品牌的位置。與此同時，中國則取代美國市場，成為凱迪拉克全球最大單一市場。

相比較之下，2月份，凱迪拉克全球銷量為30,583輛，同比增長42%。1-2月，凱迪拉克在美國銷量增長了5.3%。而在2017年，凱迪拉克在美國下滑了8%，達到156,440輛。（李樹生）

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