優(yōu)信CMO王鑫：以用戶需求為核心打造二手車新零售樣本

3月5日，由中國汽車流通協(xié)會主辦的2018CUCA中國二手車大會新聞發(fā)布會在北京召開，優(yōu)信集團(tuán)CMO王鑫作為二手車電商代表受邀出席，并圍繞新零售、消費(fèi)升級發(fā)表了自己的看法。

王鑫表示，優(yōu)信作為二手車電商領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，在新零售時代以用戶需求為導(dǎo)向、以新技術(shù)為手段，整合線上線下資源，通過在交易模式、交易門檻、服務(wù)保障等方面扎實(shí)而具體的工作，為用戶提供全新的購車體驗。

她同時認(rèn)為，消費(fèi)升級給汽車電商提供了挖掘多層次、豐富多元化消費(fèi)需求的機(jī)會。而伴隨著二手車主力消費(fèi)群體向90后遷移，對品牌營銷、線下能力等方面都提出了新的挑戰(zhàn)。

以需求為導(dǎo)向打造二手車全新消費(fèi)體驗

眾所周知，對于二手車新零售而言，與傳統(tǒng)零售甚至此前的電子商務(wù)不同的是，新零售不再對線下、線上等概念做明顯地分界線，而是以用戶需求為導(dǎo)向，通過新技術(shù)為用戶提供全新的購物體驗。

優(yōu)信集團(tuán)CMO王鑫在采訪中對此做了進(jìn)一步解讀。她認(rèn)為，新零售時代，消費(fèi)者對二手車消費(fèi)的需求并沒有發(fā)生改變，依然是對放心、認(rèn)證、服務(wù)體驗、效率、流通等方面提出具體核心的訴求，這也對二手車電商整合服務(wù)和運(yùn)營的能力提出更高要求。

“二手車電商所帶來的第一是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大幅提升消費(fèi)效率和體驗。同時，二手車電商也在搭建更強(qiáng)的線下的服務(wù)能力、供應(yīng)鏈流通能力。以優(yōu)信為例，去年底全國已經(jīng)有超過1000家的門店覆蓋、第一家實(shí)現(xiàn)全國跨區(qū)域一站式購車服務(wù)。“王鑫介紹到。

可以說，優(yōu)信等二手車電商的出現(xiàn)，進(jìn)一步提升了二手車消費(fèi)體驗，推動二手車市場發(fā)展進(jìn)入快車道。2018年，國內(nèi)二手車市場即將迎來萬億規(guī)模，“新零售”成為探索和挖掘二手車萬億市場的新抓手。

抓住消費(fèi)升級 抓住90后消費(fèi)群體

“對汽車電商來說，消費(fèi)升級趨勢下機(jī)會與挑戰(zhàn)并存，而抓住消費(fèi)升級的關(guān)鍵在于把握主力消費(fèi)群體的能力。”王鑫如是說。

她認(rèn)為，一方面，汽車電商在整合線上線下資源和不斷開拓全國覆蓋的進(jìn)程中，消費(fèi)升級提供了給更好服務(wù)消費(fèi)者的契機(jī)。另一方面，隨著消費(fèi)群體向年輕群體遷移，消費(fèi)升級與90后不可分割。優(yōu)信研究院數(shù)據(jù)顯示：優(yōu)信二手車平臺消費(fèi)用戶90后的占比，已經(jīng)從2016年20%大幅增到2017年30%。也就是說在挖掘多層次、豐富多元化消費(fèi)需求的同時，對優(yōu)信的品牌營銷、線下能力等方面都提出了新的挑戰(zhàn)。

“2018年是優(yōu)信深化以交易能力、服務(wù)能力等為基礎(chǔ)的綜合能力很重要的一年，充滿機(jī)會也充滿挑戰(zhàn)。”王鑫最后說道。（陳海峰）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。