連租30艘船！Oldendorff“瘋狂”擴(kuò)軍

德國Oldendorff航運(yùn)公司正在主宰著超靈便型散貨船和靈便型散貨船的命運(yùn)。作為去年最具侵略性的散貨船買家之一，Henning Oldendorff領(lǐng)導(dǎo)的航運(yùn)公司如今在定期租船市場上掀起令人矚目的熱潮。

據(jù)經(jīng)紀(jì)人消息，過去十天，Oldendorff簽訂了近30艘超靈便型散貨船和小靈便型散貨船的期租協(xié)議，該公司的舉動明顯推高了小型散貨船領(lǐng)域的租金。

近日，波羅的海超靈便型散貨船指數(shù)飆升25點(diǎn)，至973點(diǎn)，而在該指數(shù)發(fā)布的最后一天，波羅的海小靈便型散貨船指數(shù)收盤時上漲12點(diǎn)，至557點(diǎn)。在波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)的調(diào)整中，取決于小靈便型散貨船的運(yùn)價指數(shù)。

經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys在其最新的一份周報中表示將進(jìn)入市場活躍期，超靈便型散貨船定期租約的運(yùn)價達(dá)到12000美元的高位。

而另一位經(jīng)紀(jì)消息人士則表示，市場已經(jīng)意識到Oldendorff最近幾天在“招攬”運(yùn)力。

“Oldendorff希望通過賣掉去年收購的廉價船舶來快速賺錢。在市場活躍期間，儲蓄運(yùn)力是為了提振價格。”

據(jù)了解， Oldendorff看好散貨船前景，去年年底從國內(nèi)船東Hartmann Reederei購買4艘119000載重噸散貨船，包括該交易，該公司在過去五年共計收購了97艘約1000萬載重噸，所收購的船舶均在2013-2020年之間交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。