創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

天津港全方位打造特色“智慧港口”

發(fā)布時間:2018-03-02 15:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
68
從天津港集團(tuán)獲悉,該公司落實(shí)天津建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)工作部署,全力助推天津智港建設(shè),近日出臺《天津港智慧港口建設(shè)三年行動計(jì)劃》(2017-2019年),規(guī)劃了5類29個重點(diǎn)項(xiàng)目,全方位打造特色智慧港口。多年來,天

天津港集團(tuán)獲悉,該公司落實(shí)天津建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)工作部署,全力助推“天津智港”建設(shè),近日出臺《天津港“智慧港口”建設(shè)三年行動計(jì)劃》(2017-2019年),規(guī)劃了5類29個重點(diǎn)項(xiàng)目,全方位打造特色“智慧港口”。

多年來,天津港信息化建設(shè)以數(shù)字化、自動化、系統(tǒng)化為目標(biāo),堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)為中心、網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、應(yīng)用為導(dǎo)向的總體思路,統(tǒng)籌推進(jìn)信息化基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)和安全體系建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)在港口各領(lǐng)域全覆蓋,對港口轉(zhuǎn)型升級的支撐作用不斷增強(qiáng)。

天津港“智慧港口”建設(shè)以“基礎(chǔ)設(shè)施智慧化”為基礎(chǔ),以“港航數(shù)據(jù)融合化”為核心,以“運(yùn)營管理智能化、貿(mào)易物流便利化、創(chuàng)新共享生態(tài)化”為方向,將著力加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)與港口各領(lǐng)域發(fā)展深度融合,促進(jìn)港口與供應(yīng)鏈上下游互聯(lián)互通,提升港口信息服務(wù)與協(xié)同創(chuàng)新能力。 

此舉將打造自動智能、成果智享、生態(tài)智聯(lián)、數(shù)據(jù)智慧的京津冀港口物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,構(gòu)建形成開放共享、合作共贏、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、活力迸發(fā)的北方國際航運(yùn)物流貿(mào)易生態(tài)圈。具體目標(biāo)是:到2017年底,“智慧港口”基礎(chǔ)框架基本成型;到2018年底,京津冀港口物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺搭建完成;到2019年底,北方國際航運(yùn)物流貿(mào)易生態(tài)圈全面形成。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3580 +50
熱軋板卷 3190 +50
低合金厚板 3690 +10
鍍鋅管 4700 +70
H型鋼 3150 +40
熱鍍鋅卷 4210 +70
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4610 +50
圓鋼 3480 +70
鉬鐵 237500 0
低合金方坯 3040 +20
鐵精粉 850 -
二級焦 2940 -
鋁錠 20130 +340
中廢 1690 0