北京時(shí)間12月2日凌晨消息,據(jù)彭博社報(bào)道,各大汽車制造商在11月份利用假期購物季節(jié)早期的促銷活動(dòng)使其美國銷售量實(shí)現(xiàn)了較大增長,預(yù)計(jì)今年的銷售量將會創(chuàng)下歷史新高。在這個(gè)月中,經(jīng)濟(jì)狀況的增強(qiáng)以及便宜的燃油價(jià)格刺激了購車者對卡車的需求。
日產(chǎn)汽車11月份的美國銷售量增長3.8%,超出分析師此前預(yù)期;菲亞特克萊斯勒的銷售量也增長3%,該公司旗下七種車型的銷售量創(chuàng)下了歷史紀(jì)錄,其中四款為吉普車型。雖然通用汽車和豐田汽車的銷售量增長未能達(dá)到分析師預(yù)期,但前者對一種市場預(yù)期表示認(rèn)同,即整個(gè)行業(yè)的銷售量將連續(xù)第三個(gè)月達(dá)到年率1820萬輛的歷史最高水平。
促使汽車銷售量大增的部分原因是美國的就業(yè)人數(shù)和工資均有所增長,另外低息環(huán)境和較低的汽油價(jià)格也起到了一定作用。上周,美國的汽油價(jià)格與2014年的平均值相比低了38%左右。與此同時(shí),汽車制造商正在利用折扣及其他促銷措施來吸引購車者。
“今年的銷售量很可能將會打破此前在2000年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。”加利福尼亞州歐文市的汽車定價(jià)研究公司凱利藍(lán)皮書(KelleyBlueBookCo.)的高級分析師卡爾·布勞爾(KarlBrauer)說道。“市場上仍舊存在受抑制的需求,這是銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁背后的基本動(dòng)力。而且只要你一打開電視或收音機(jī),就會聽到汽車促銷廣告。”
TrueCarInc.的副總裁埃里克·萊曼(EricLyman)稱,各大汽車制造商正試圖在汽車銷售市場于明年或2017年見頂以前建設(shè)自身的市場份額。據(jù)這家汽車定價(jià)研究公司稱,在11月份中,汽車制造商的促銷相關(guān)支出與去年同期相比增長了6%左右。福特汽車也已在11月3日加入了競爭,推出了一項(xiàng)“好友與鄰居”(Friends&Neighbors)促銷計(jì)劃,在其他促銷措施的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提供最多2000美元的折扣。
同時(shí),也有跡象表明借款成本不會永遠(yuǎn)保持在較低水平:美聯(lián)儲高官已在此前暗示,他們很可能將在本月調(diào)高基準(zhǔn)利率,從而終結(jié)七年以來的零息政策。這種加息前景反映了美國經(jīng)濟(jì)狀況的增強(qiáng),比如說10月份美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)增加了27.1萬人,創(chuàng)下今年以來的最大增幅。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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