根據(jù)“十個工作日一調(diào)整”的原則,新一輪成品油調(diào)價窗口將于2月28日24時開啟。在經(jīng)歷“兩漲一跌”后,國內(nèi)成品油價格或將迎來“兩連跌”。分析指出,目前看迎來“兩連跌”沒有太大懸念。不過,當前國內(nèi)成品油過剩壓力仍較為明顯,后續(xù)行情難容樂觀。 自2月9日國內(nèi)成品油年內(nèi)首降以來,美國原油產(chǎn)量再創(chuàng)新高,且美國國內(nèi)的活躍原油鉆井平臺數(shù)量增幅較大,加深了原油產(chǎn)量持續(xù)上升的憂慮,油價大幅下跌至近兩個月最低點。但隨后,因OPEC原油產(chǎn)量減少,且產(chǎn)油國進一步加強減產(chǎn)意愿等因素提振下,國際油價震蕩上漲。 布倫特原油上周五收盤上漲1.39%,報每桶67.31美元,盤中一度升至2月7日以來最高的67.37美元;美國WTI 原油上漲1.23%,報每桶63.55美元,在62.33-63.73美元之間交易。 “兩連跌”無太大懸念 據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至2月23日第六個工作日,參考原油品種均價為61.7美元/桶,變化率-6.41%,對應汽柴油價格將下調(diào)230元/噸,本輪調(diào)價窗口為2月28日24時。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的原油變化率為-4.98%,汽柴油零售價對應每噸下調(diào)216元。 金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師李楊認為,盡管原油上漲抵消了一定跌幅,但僅剩三個工作日,且后期原油連續(xù)大漲的可能性不大,因此國內(nèi)汽柴油零售價“兩連跌”沒有太大懸念。 李楊指出,若按當前原油價格水平來看,本次零售價下調(diào)之后,將抹平2018年以來的所有漲幅,呈現(xiàn)下調(diào)局面。今年已經(jīng)歷了三次調(diào)價窗口,其中兩次上調(diào)和一次下調(diào),累計汽柴油每噸均上調(diào)75元。 卓創(chuàng)資訊成品油分析師袁媛也表示,截至目前,雖然國際油價出現(xiàn)回升,但油價上漲動力不足,美國原油產(chǎn)量較大,市場利空消息仍占主導,未來油價將穩(wěn)中下滑。現(xiàn)在變化率正處于負值區(qū)間且幅度較大,因此,本輪成品油將大概率面臨持續(xù)下調(diào)。 中宇資訊分析師孫曉飛表示,春節(jié)假期過后,國內(nèi)汽油需求逐漸減少,柴油需求緩慢增加。大部分基建及工程項目將于3月份開工,目前國內(nèi)柴油批發(fā)價處于相對較低的水平,市場業(yè)者低價囤貨意愿較強,助長了煉廠方面對于柴油價格的推升之勢。春節(jié)歸來,國內(nèi)批發(fā)市場柴油價格開始出現(xiàn)20元/噸至100元/噸不等的上漲,而汽油在春運返程帶動下需求仍然較高,批發(fā)價暫時守穩(wěn)為主。 中宇資訊認為,后期批發(fā)方面,柴油價格繼續(xù)下挫可能較小,汽油受需求回落影響,批發(fā)價或有窄幅下挫可能。但零售方面,受國內(nèi)油價下調(diào)影響,零售汽油、柴油價格將出現(xiàn)0.15元/升至0.2元/升的下跌,國內(nèi)汽油、柴油價格將繼續(xù)維持在“6元”水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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