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深圳智造又一國(guó)之重器萬(wàn)噸級(jí)石油平臺(tái)導(dǎo)管架出港

發(fā)布時(shí)間：2024-06-11 10:50 編輯：王鑫 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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深圳智造又一國(guó)之重器萬(wàn)噸級(jí)石油平臺(tái)導(dǎo)管架出港，6月11日訊，6月10日上午10時(shí)，在深圳南山海事局海巡艇的護(hù)航下，大型駁船“海洋石油228”運(yùn)載萬(wàn)噸級(jí)西江30-2DPPB平臺(tái)導(dǎo)管架從深圳赤灣建造場(chǎng)地順利駛向安裝及作業(yè)所

深圳智造又一國(guó)之重器萬(wàn)噸級(jí)石油平臺(tái)導(dǎo)管架出港，6月11日訊，6月10日上午10時(shí)，在深圳南山海事局海巡艇的護(hù)航下，大型駁船“海洋石油228”運(yùn)載萬(wàn)噸級(jí)西江30-2DPPB平臺(tái)導(dǎo)管架從深圳赤灣建造場(chǎng)地順利駛向安裝及作業(yè)所在南海東部海域。該導(dǎo)管架總重量約11000噸，高約108米，相當(dāng)于40層民住用房的高度，將服役于距深圳東南120公里的南海東部海域，作業(yè)水深約98米。該導(dǎo)管架采用一體化工藝建造，由52個(gè)結(jié)構(gòu)片像搭積木一樣逐層構(gòu)筑而成，并創(chuàng)新應(yīng)用封隔器、卡樁器、吸能器等新一代中國(guó)自主研發(fā)設(shè)備，推動(dòng)中國(guó)大型海洋油氣裝備建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，是中國(guó)大型海洋油氣裝備建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破的又一深圳智造“國(guó)之重器”。

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關(guān)鍵詞 深圳 導(dǎo)管 建造
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